2023年本田雅阁轿车获得IIHS颁发的顶级安全选择+奖

轿车现在可能卖得不是特别好，但某些轿车仍然可以与跨界车和皮卡车抗衡。例如，在美国，本田去年交付了154,612辆长期运行的雅阁。相比之下，马自达和雪佛兰分别报告了151,594辆和89,197辆紧凑型CX-5和中型Colorado。

美国最受欢迎的轿车当然是凯美瑞，丰田在2022年的销量高达295,201辆。不过，凯美瑞的销量有所上升，而本田则在2023车型年推出了第11代雅阁。这款前轮驱动轿车在俄亥俄州的Marysville汽车厂引以为豪地制造，它也恰好是公路安全保险协会测试过的最安全的Accord。

该非营利组织的报告充满了良好和优越的评价。本田唯一应该改进新人的地方是前碰撞预防。更具体地说，自动紧急制动系统在涉及汽车、行人和夜间驾驶的某些场景中可以表现得更好一些。

该报告列出了公路安全保险协会测试的两种变体，即LX和EX。LX和EX代表什么?就标准设备而言，考虑到这两款设备的零售价均低于30,000美元(不含目的地运费)，因此价格相当高。

LX和EX是目前仅有的纯内燃机雅阁。向潜在客户展示的是前麦弗逊支柱、多连杆后端、17英寸合金、LED大灯、电动行李箱盖、布质内饰、折叠式后排座椅、自动气候控制、7.0英寸信息娱乐系统、远程发动机启动、大量安全和驾驶员辅助系统、无级变速器和1.5升涡轮增压动力装置。

所述发动机在每分钟6,000转时产生192马力，在1,700至5,000转时产生192磅英尺(260牛米)的扭矩。升级到EX可以获得完全相同的油腻位和一些理想的附加功能，包括加热前排座椅。其他亮点包括电动驾驶员座椅、双区自动气候控制和电动天窗。对于那些认为1.5er在中型汽车中不够用的人来说，混合动力车非常有必要产生204马力和247磅英尺(355牛米)的扭矩。

不过，不要指望特别运动的驾驶体验。不仅雅阁混合动力车是前轮驱动的，本田也是开发了其双电机混合动力系统，重点是油耗。运动型混合动力车的售价为31,895美元，旅行型混合动力车的售价为37,890美元，在该机构的联合测试周期中，燃油动力总成的EPA额定值为每加仑48英里(每100公里4.9升)。

如前所述，雅阁唯一真正的竞争对手是老款凯美瑞，它将于2024年针对2025车型年进行重新设计。它将采用当前一代平台的更新版本，并且由于出色的可靠性和工程设计的结合，它很可能从一开始就成为商业热门。

如果偷看丰田设法在这里和那里融入一些普锐斯设计线索，尤其是在凯美瑞的前端方面，更保守的雅阁将继续在交付方面处于次要地位。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！