BMW和E.ON合作开发家用智能电动汽车充电
宝马集团与意昂就家庭智能充电领域的首次泛欧合作达成一致。战略合作的目的是创建“互联家庭充电”,这是一个整体的充电生态系统,使客户能够将他们的电动BMW或MINI车辆与能源系统连接起来,成为气候中性、可持续发展家庭的一部分。
通过这种独特的跨行业合作,宝马集团和E.ON正在为利用电动汽车的巨大潜力向专用绿色能源转型奠定基础。
合作将专注于家庭充电,这已经并将继续成为电动汽车充电最重要的用例。更长的停机时间也意味着家庭充电过程特别适合智能控制。E.ON和BMWGroup共同构建的综合生态系统正在量身定制,以将家庭充电提升到一个新的水平。该生态系统的核心要素是创建一个通用界面,该界面将三个复杂且以前独立的系统结合在一起:宝马集团电动汽车、客户的和能源市场。
两家合作伙伴将共同跨越整个生态系统,各自贡献各自的能力:作为合作的一部分,宝马集团将负责车辆和充电硬件,并将管理与客户的接口,重点是他们的行动需求。除了在客户家中提供安装、电气和连接服务外,E.ON还将负责确保可持续的能源关税和进入能源市场,这在充电过程的智能控制中发挥着关键作用。
结合双方广泛的专业知识,确保车辆将无缝融入用户家庭的基础设施,充电过程将顺利进行。同时,它允许内部发电的好处——例如,通过太阳能系统——和能源市场的活力被用来使客户受益。
从2023年下半年中旬开始,“互联家庭充电”的首个客户产品将在多个欧洲国家推出,这将为硬件和网络作为整体封装解决方案奠定基础。充电过程的智能控制最初将实现两种变体:太阳能优化充电,允许使用家庭自身光伏系统的最大可能电量,以及负载优化充电,以最佳方式平衡家庭可用电量.除了更大的便利性之外,生态系统的开发和使用还为客户提供了节省成本、提高家庭自给自足和优化碳足迹的潜力。
在未来几年,生态系统将不断扩展,以包括更多的客户利益:第二步,这将包括成本优化的充电,这将扩展全电动汽车和与能源系统的连接。然后,客户可以通过特殊的电力合同利用电力交易市场的价格发展,使他们能够尽可能以低价充电。这最大限度地提高了车辆充电的成本效率。同时,客户的出行需求始终是第一位的——最佳时段也是根据客户的计划出发时间和所需航程确定的。该选项将在明年向客户提供。
此次合作也将为未来实现双向充电创造必要条件。该技术可以将纯电动汽车的高压电池用作储能设备,并在以后将储存的电能回馈给客户自己的家庭或电网。
用于开发客户产品的BDL试点项目的结果
于2022年底成功完成的“双向充电管理——BDL”联合研究项目的成果正在被纳入未来客户服务的开发中。重点是首次使用整体方法以促进可再生能源和提高供应安全的方式连接车辆、充电基础设施和电网。为此,向客户提供了50辆可再生BMWi3。
由宝马集团和E.ON子公司Bayernwerk和E.ONEnergieDeutschland以及汽车行业、充电基础设施、能源行业和学术界的其他参与者共同进行的研究项目的结果一直是积极的所有级别。从客户的角度来看,整个系统很容易融入日常生活,而且非常有用且物有所值。这也体现在他们继续使用BDL技术的意愿很高。
在“车辆到电网”应用中,即向电网输送能量,双向充电管理的有效性得到了证明:一方面,电动汽车智能控制并入电网可以进一步增加可再生能源,因为占德国总消费量的一部分。另一方面,电动汽车储能系统可以有针对性地吸收风能和太阳能发电厂的生产高峰,并在发电量低的时候再次释放,同时持续满足客户的驾驶需求。这可以减少在这种时候启动化石燃料发电厂的需要及其排放。此外,双向充电技术有助于保障供电安全和电网稳定。
通过这种方式,电动汽车正日益成为能源转型不可或缺的一部分:它的加速发展减少了交通和发电产生的二氧化碳排放。从2030年开始,针对电动汽车车队,双向充电甚至可以产生积极的经济影响,因为使用数百万辆电动汽车的电池可以减少建立大规模电池存储系统和燃气发电厂的需要。
智能充电潜力巨大
从宝马集团和E.ON的角度来看,该项目的结果凸显了双向充电的巨大潜力,并展示了技术将在未来的整体能源管理中发挥的核心作用。标准单向充电已经可以实现成本优势,方法是利用成本优化的时间段并依靠来自家庭自己的光伏系统的太阳能——最好使用可再生能源。这就是太阳能优化和负载优化充电选项的目标,这些选项将从今年下半年年中开始在几个欧洲国家推出。
双向充电技术将实现生态系统的进一步功能和优化,例如允许电动汽车作为双向充电的一部分提供电网支持和稳定服务,或者通过整个电网更全面、优化地使用绿色能源。
在此背景下,双方将把精力集中在双向充电及其两个核心用例所提供的机遇上:“车到家”(将高压电池的电力输送到家庭)和“车到电网”(馈电)电力从高压电池进入电网)——其明确目标是在中期为客户提供合适的产品。
扩大和加强成功的合作
此次在充电方面的合作进一步拓展了意昂集团与宝马集团的成功合作。宝马集团运营着德国最大的公司充电网络之一,E.ON自2019年以来就建立了该网络。该网络目前在德国八个地点拥有5,500多个充电点。其中超过1,600个具有电子漫游功能,因此可公开访问。扩展将在2023年和2024年继续进行:宝马在德国的分支机构也将连接到公司的充电网络,届时将包括6,000多个充电点。所有充电点都完全由可再生能源供电。
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