在1969年首次亮相后，“法官”在一年后仍然是一个有趣的模型，尽管它的销量实际上在下降。
庞蒂亚克在上市的第一年就售出了6,800多辆，但在1970年，它最终出货了不到3,800辆带有Judge装饰级别的GTO。
GTO系列继续畅销，但仍未能超过领导者雪佛兰ChevelleSS396和普利茅斯RoadRunner。庞蒂亚克本车型年的GTO出货量略高于1979年的72,000多辆。Craigslist
上有人现在正试图摆脱1970车型年，从表面上看，只有具备正确技能的人才修复业务应该研究它。
从美学和机械的角度来看，这辆车的状况并不是最好的。
让我从完美解释为什么这款GTO的外形如此粗糙的事情开始。这辆车是三十多年前停放的，但不清楚车主是否将它存放在里面。然而，鉴于身体“需要完全修复”(用卖家自己的话说)，我想我们都能很快找到答案。
从提供的图片中很难判断这辆车是否生锈，但我预计会有很多这样的损坏，尤其是在长时间坐着之后。如果汽车停在外面，地板和后备箱应该已经损坏，因此请准备好进行大修补或完全更换新的平底锅。
好消息是GTO是作为一个相当高选择的模型而诞生的。它配备了动力转向、动力制动、电动车窗和空调。他们都还在那里，但我不希望他们工作。
引擎盖下的发动机是400大缸体V8发动机，配备自动变速箱。卖家没有提供任何关于动力总成状况的信息，但你不应该忘记这辆车已经坐了30多年了，这对于隐藏在引擎盖下的东西来说可不是什么好消息。希望它还没有被锁起来，但没有人能够弄清楚它是否至少在没有亲自检查的情况下被手工翻过。
作为一款1970年的硬顶车，它似乎符合修复候选者的大多数要求，因此这款GTO不一定负担得起。店主说在Craigslist上，他们预计这辆车的售价约为12,500美元，如果(这是一个很大的假设)引擎仍然可以省下来，这似乎是对的。现在，GTO停在马萨诸塞州米尔福德，显然需要牵引，因为它不再运行。标题不可用。