奥迪SQ5和S5敞篷车以高科技水平冲击NAIAS

奥迪为底特律车展带来了两款亮红色汽车，其中 SQ5 和S5 Convertible 首次在北美亮相。事实上，这是全新SQ5在全球的首次亮相，奥迪最畅销车型的性能版配备了涡轮增压3.0升TFSI发动机和新的驾驶动态系统。尽管这也提供了比其前身更好的经济性，请注意。

V6 发动机适用于 354 HPO 和近 369 lb-ft。扭矩从 1,370 转至 4,500 转/分，这增加了 5.4 秒 0-60 英里/小时的时间。最高速度电子限制为 155 英里/小时。但是，当您不努力推动它时，它可以切换到“B 循环”，从而提高压缩比等，从而提高效率。这意味着周期为 28.3 英里/加仑，二氧化碳排放量减少。

加上新的铝制发动机与旧的增压发动机相比，重量减轻了 30 多磅，您可以开始看到节省的地方。奥迪的八速手自一体变速箱也发挥了作用。它在较低端有较短的比率，以获得更高的性能，然后在顶部有较长的比率以减少消耗;但是，当您将油门升至 55 英里/小时以上时，它也可以自动切换到续流模式。

当然，SQ5的买家真的很关心性能，我们也不能怪他们。quattro 全轮驱动始终处于活动状态，通常偏向后轮，但能够根据牵引力需求前后移动动力。车轮选择性扭矩控制可制动内侧车轮，以帮助在急转弯时切入。

在后面，一个可选的运动差速器可以在移动时将扭矩分配给左轮或右轮。前后五连杆悬架是标准配置，减震器控制在舒适性和动态之间具有多种设置;自适应空气悬架是一种选择，可以控制操控性和行驶高度。电动助力转向是默认设置，但可以升级为依赖于速度和角度的动态转向。

20 英寸铸铝轮毂上的 255/45 系列轮胎是标准配置，而 21 英寸是可选的。六活塞固定卡钳制动器是前部的标准配置。可以添加自适应巡航控制，以及主动车道辅助、交叉交通辅助、防撞、转弯辅助以及 第 5 季度的所有其他安全技术。

在内部，有 Alcantara 和皮革制成的 S 运动座椅，Nappa 皮革座椅升级，还增加了气动按摩。座椅和车轮有对比色缝线，仪表板上有拉丝铝;如果你愿意，你可以把它换成木头或碳。靠背长凳有一个三向分割，可以选择调整靠背角度。后排座椅向上提供 17.7 至 21.5 立方英尺的后备箱空间;放下它们，你有 54.7 立方英尺。

在技​​术方面，12.3 英寸虚拟驾驶舱显示屏是标准配置，仪表板顶部的 8.3 英寸显示屏也是标准配置，用于信息娱乐。支持 WiFi 热点的 4G LTE 也是标准配置，信息娱乐系统有手写输入以及远程应用程序控制。平视显示器是可选的，智能手机的 Qi 无线充电和具有 3D 音效的 Bang & Olufsen 音响系统也是可选的。Apple CarPlay 和 Android Auto 也可用。

奥迪尚未确认 SQ5 的定价或上市情况。不过，它将于 年中在德国上市销售。

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