魁梧的凯迪拉克凯雷德(CadillacEscalade)很快就会配备电动伙伴。这款电池驱动的SUV名为EscaladeIQ，该名称于2021年11月注册商标，将与现有的活塞驱动车型一起出售，目标客户是想要豪华而又不带排气音的买家。
凯迪拉克对这款车型没什么好说的。它只是确认了EscaladeIQ即将上市，并发布了一张显示SUV标志的预览图片。这就是官方详细信息的踪迹，但我们的水晶球可以为我们指明更多信息的方向。这纯属猜测，但假设EscaladeIQ至少与凯迪拉克姊妹公司当前和即将推出的电动卡车(如雪佛兰SilveradoEV和GMCHummerEV)有松散的关联，这并非不可信。毕竟，凯雷德自1998年问世以来就与雪佛兰和GMC品牌的卡车共享车架、发动机，在某些情况下还共享车身面板。
我们猜测凯迪拉克会将Ultium技术置于EscaladeIQ的核心。这表明——但并未证实——电动汽车不会作为当前一代凯雷德的电池供电版本登陆，并带有少数动力总成专用装饰件。就像SilveradoEV不仅仅是带插头的Silverado一样，如果IQ与Escalade只共享一个“Escalade”徽章，我们也不会感到惊讶。
至于名称，凯迪拉克解释说，“IQ”后缀现在指定其范围内的电动汽车。“EscaladeIQ”并没有完全脱口而出，但听起来比“Escaladiq”或其他一些笨拙的混搭更好。而且，虽然Celestiq和Lyriq是新品牌，但凯迪拉克在凯雷德这个名字中拥有太多股权，无法将其顶级电动SUV称为其他名称(Kinetiq?)。那么，它就是EscaladeIQ。
有趣的是，范围可能不止于此。凯迪拉克还在2021年注册了“EscaladeIQL”铭牌——它迟早会出现在长轴距电动汽车上吗?展望未来，2022年12月发布的一份未经证实的报告称，凯雷德将转变为通用汽车旗下的一个子品牌，以便为买家提供更广泛的车型。据称克尔维特和科迈罗也将被分拆。
凯迪拉克将在2023年底前推出EscaladeIQ，我们希望在未来几个月内了解更多信息。销售可能会在2025车型年开始。引擎迷们可以高枕无忧了：内燃机选项(包括682马力的V8)仍然存在。