大众汽车计划明天公布Polo的中期更新，但有人不可避免地打破了沃尔夫斯堡品牌设定的禁运。令潜在客户高兴的是，所有信息都已公开，包括两个弱点。
正如您从标题中已经知道的那样，汽车的排气提示不是真实的。人造尖端集成到后保险杠帷幔中，并在低规格装饰水平上采用黑色塑料制成。另一个可疑的更新是关于气候控制的触敏按钮。这些按钮可能看起来很有趣，但它们都没有在驾驶时向驾驶员提供实际反馈。与与肌肉记忆密切相关的物理按钮不同，触敏按钮需要驾驶员将视线从道路上移开以进行调整。
最后一个小问题——这是个人问题——与后端有关。以高尔夫为灵感尾灯对于超小型掀背车来说太大了，与可以通过长条发光二极管连接的设计更好的前灯相比，它们看起来完全不合适。还需要提及对保险杠和车轮更新设计的细微修改，以及标准的数字仪表盘。
是的，有两个。较小的装饰水平使驾驶员集群为 8.0 英寸，信息娱乐系统为 6.5 英寸，而时髦的车型分别拥有 10.25 和 9.2 英寸。与高尔夫类似，Polo 的阵容现在包括 Life、Style、R-Line 和 go-faster GTI。
不幸的是，没有 Polo R，但从更大的角度来看，这没有意义，因为超小型掀背车的销量并不好。大众汽车去年移动了 169,467 辆样车，低于 2019 年的 257,804 辆和 1997 年令人难以置信的 456,363 辆，当时跨界多功能车在旧被视为新奇汽车。
至于油性物质，最简洁的配置包括一升、自然吸气和三个气缸，可提供 80 公制马力和 93 Nm(69 磅 - 英尺)的扭矩。强制供给的 1.0 TSI 在 95 到 110 PS(94-108 hp)之间发展，1.0 TGI 双燃料发动机只能达到 90 PS(89 hp)，而TDI无处可寻，因为柴油不凉了。
Polo GTI 中的 2.0 升 TSI 在报告时没有任何输出数据，但不要寄希望于即将推出的 200 PS(197 马力)和 320 Nm(236 磅英尺)的巨大变化) 的竖琴。