沃尔沃不会完全放弃轿车和旅行车

与绝大多数同行和竞争对手一样，沃尔沃销售的 SUV 和跨界车多于轿车和旅行车。它确认了在 2021 年放弃低档车型的计划，但强调它还没有准备好在这两个细分市场中认输。

“是的，[V 和 S 系列] 将被对客户更具吸引力的东西所取代，”公司老板 Håkan Samuelsson 在接受英国杂志 Autocar 采访时肯定地说。考虑到他在 2021 年曾表示该公司需要“从货车和轿车中走出来” ，他的评论让世界各地的沃尔沃旅行车迷松了一口气。不过有一个问题：未来的 V 和 S 车型看起来将与今天的大不相同。

Samuelsson(将于2022 年 3 月卸任)承认沃尔沃需要低座驾汽车，但指出他们的设计将会演变并变得“可能不那么方正”。这也不仅仅是关于风格。“当我们需要更低的空气阻力时，未来的汽车将变得不那么四四方方。你可以称之为双门轿跑车。我们经常谈论电动汽车的续航里程，但我认为我们将开始关注能源效率，以及当然，空气阻力将是非常重要的，”他说。更时尚的设计有助于保持买家对轿车的兴趣。

沃尔沃的S90和V90分别于 2015 年和 2016 年推出，因此预计它们将在不久的将来被取代。仍然悬而未决的一点是他们将被称为什么。这家瑞典公司正准备放弃其字母数字命名系统，以便为其汽车提供一个真实的名称，因此这两个铭牌都将与当前一代车型一起消失。当XC90 的替代产品于 2022 年晚些时候以新名称、新架构和大量新技术面世时，我们将对未来有更好的了解。

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