Triumph和IvanCervantes创造了24小时内旅行的最远距离的新纪录

世界标准时间2023年6月11日13:30•经过：米尔恰马祖鲁MirceaMazuru个人资料照片(IvanCervantes)着手打破吉尼斯世界纪录，争取在24小时内驾驶摩托车行驶最远距离。Ivan成功了，驾驶TriumphTiger1200GTExplorer行驶了惊人的2,493英里(4,012公里)。他是这样做的。

要了解他是如何打破世界纪录的，让我来谈谈伊万·塞万提斯。他是五次耐力赛世界冠军、五次西班牙摩托车越野赛冠军和凯旋全球大使。所以，伊万绝对是尝试这一具有挑战性的壮举的合适人选。

机器的选择对于这次尝试也很关键。TriumphTiger1200GTExplorer专为旅行和穿越而设计，由1,160cc发动机提供动力，最大输出功率为147hp(150ps)，峰值扭矩为95lb-ft。(130海里米)。

但是，功率并不是这里要考虑的主要内容。伊万需要一辆足够舒适的摩托车，以便连续骑行数小时。这款自行车具有加热把手、加热座椅和出色的防风功能。更重要的是，8加仑(30升)的油箱同样重要。

伊万的摩托车没有任何特殊改装;就像那些从生产线上滚下来的一样。甚至轮胎也是标准的MetzelerTourance。此外，先进的电子设备在动力和控制之间提供了理想的平衡，而高强度LED灯在骑行时提供适当的照明。

试图在公共道路上打破这一世界纪录未免太鲁莽了。这就是Triumph和Ivan在Nardò技术中心选择High-SpeedRing的原因。这是一条建于1975年的高速测试跑道，全长7.8英里(12.5公里)。更何况它有四车道，而且是圆形的。

可以想象，要准备好迎接这一挑战，需要大量的心理和身体准备。伊万选择做他最擅长的身体准备——在尝试前四个星期在他的祖国西班牙上了土路。鉴于他的赛车血统和出色的表现，他已经知道如何为记录做好准备。

为了打破世界纪录，伊万必须行驶超过2,116英里(3,406公里)。这意味着他必须以超过124英里/小时(200公里/小时)的速度绝对全力骑行。当然，Triumph为打破纪录设置了一条“维修通道”，Ivan可以在那里加油、吃喝和上厕所。当然，每一项都必须尽可能快地完成，以增加打破世界纪录的机会。

首先，伊万在不得不停下来加油之前设法完成了14圈——这与凯旋估计的有点不同：17圈。更糟糕的是，第一次加油没有按预期进行，由于燃油蒸汽导致燃油泵停止，团队设法只加了5.5加仑(21升)。

在第二站，问题得到解决，Triumph为自行车加油7.4加仑(28升)。这使Ivan能够达到Triumph的预估满油情况下的17圈。4小时12分钟后，伊万成功行驶了621英里(1,000公里)。

没有生产自行车可以将巡航控制设置为最高速度。这意味着伊万必须不断地用手腕将油门保持在最大容量。你可以想象，过了一会儿，你的右手腕会开始疼。为了克服这个问题，伊万换了手，用左手握住油门。

一段时间后，Triumph的团队一直坚持让Ivan休息(除了计划外)休息，但Ivan已经盯上了目标，想要充分利用自己的时间。

另一个突然出现的问题是下雨，这完全超出了Ivan和Triumph的控制范围。当伊万已经进行了13小时13分钟的尝试时，天开始下雨了。更糟糕的是，天快黑了。这意味着不仅能见度很低，而且柏油路也变得很滑——当您以124英里/小时(200公里/小时)的速度全速行驶时，您肯定不希望出现这种情况。

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