2024丰田GRSupra获得GT4灵感特别版仅限量100辆

丰田GazooRacing已交付100多辆GRSupraGT4赛车。这一里程碑值得庆祝，并庆祝丰田通过推出特别版来庆祝这一里程碑。

GRSupraGT4第100版致敬款在欧洲限量发行100辆。截至发稿时尚未透露任何定价信息，但从外观来看，它很可能非常昂贵。作为未来参考，2023年款四缸发动机在德国的售价为52,850欧元。升级到六缸发动机至少需要66,450欧元，而月光石版在非洲最大的新车市场上的标价为72,250欧元。

按当前汇率换算，截至发稿时后者为79,145美元。对于配备宝马发动机的“Yota”来说，它的价格高得惊人，但可惜的是，无论哪个细分市场和国家，新车的价格都已经失控。回想起来，第五代Supra的出现简直就是一个奇迹。巴伐利亚汽车制造商宝马在轿跑车的开发中发挥了至关重要的作用，而丰田也不得不接受德国竞争对手的提议，与Z4一起复兴Supra。GT4

被描述为一款纯种跑车，其独特的更新强调了Supra在赛车运动上的成功版本可选配受赛车启发的后扰流板。这款限量版轿跑车配备了轻质哑光黑色合金轮毂，还通过称为等离子橙色的独特油漆颜色脱颖而出。

为了与19英寸车轮的颜色保持一致，制动卡钳也采用黑色。跳进车内，可以看到黑色人造绒面革座椅和真皮换档把手。还有一个碳纤维嵌件，上面写着GT4100thEditionTribute，以及后备箱垫的橙色缝线。基于六缸Supra的轻量级规格，特别版配备了较低规格的发动机。

B58有多种曲调，但这款在全速运转时可产生340皮秒和500牛米的扭矩。上层_美国市场获得382马力和类似的扭矩。碰巧的是，欧洲拒绝对欧6排放法规进行更激烈的调整。由于全行业普遍采用汽油颗粒过滤器，面向欧洲的Supra

听起来也不太好。从好的方面来说，这款限量版仅配备六速手动变速箱。尽管ZF8HP是一款非常好的自动变速箱，升档速度更快，但它仍然不可用。手册中的最终传动比也更加激进，即3.15，而液力变矩器自动变速箱的最终传动比为3.46。丰田表示，由于变速箱、简化的音响系统和较少的座椅功能，GT4第100版Tribute比普通自动变速箱轻38.3公斤(84.4磅)。传闻已久的GRMN

预计会采取更严厉的减重措施，但只有时间才能证明统治它们的SupraMkV是否会配备BMWM专用的S58发动机。

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