SublimeHarley-DavidsonSportsterFlatTracker是德克萨斯州制造的定制艺术品
今年的顶级参赛者之一是一位名叫ColtWrangler的人,他在“1200cc及以上”组别中获得第一名。果然,他获得的奖品BMWR18非常棒,但更重要的是他的造型引起了RevivalCycles的注意。柯尔特的工作给这家著名的德克萨斯州工厂留下了深刻的印象,以至于他们聘请他作为首席制造商。
好吧,但是像Revival这样的知名公司为何会当场给这位前职业骑牛人一份全职工作呢?这个问题的答案可以在上面的照片库中找到——一辆狂野的哈雷戴维森外表迷人的运动员。起初,Colt打算使用1999年型号作为扰频器构建的基础,但在了解DreamBuild-Off竞赛后他很快改变了主意。
制定了新计划后,这家伙开始拆开Sportster并释放他的定制魔法。摩托车的车架是第一个进行修改的东西,采用了使用管状钢从头开始建造的更整洁的颈部角撑板。新的发动机支架也有助于清理猪的骨架,其后部现在连接到高级TracDynamics摇臂。
此外,Colt还设计了一个手工制作的铝制油箱,将其压在车架下管和V型双缸发动机之间。通过将电池重新安置在摇臂下方,他完全清空了副车架三角形。至于后框架本身,它被缩短和修改,为一些新服装做准备。
随后将定制的铝制尾部放置在顶部,并带有一个简单的泡沫鞍座,其厚度足以让骑手感到舒适。电子设备被放置在尾部内部,LED尾灯条连接在其底部。尽管整个设置可能很有趣,但我们对位于舞台中央的令人惊叹的油箱更加感兴趣!
它也是经过无数个小时的艰苦劳动制成的定制零件,带有齐平安装的加油口盖,尽可能保持其轮廓整洁。在真正的平板追踪器时尚中,这款经过改造的哈雷实际上没有前制动器,因此所有制动力都发生在后部。在那里,您会发现LyndallBrakes的顶级转子,它与旧的杜卡迪卡钳和Brembo主缸相匹配。
后端悬架任务现在由带有背负式储液器的售后减震器负责,同时前叉已降低以达到所需的位置。前叉下部可以看到一个很酷的小细节,其形式是抛光和蒸汽喷砂哑光表面之间交替的水平条纹。
Sportster采用一对旧的(但之前未使用过的)哈雷戴维森车轮,采用七辐设计,直径为19英寸。它们的轮圈采用复古外观的Duro轮胎,轮毂则来自VulcanEngineering。与这款自行车的大多数特征一样,极简主义是驾驶舱区域的
Colt委托SilverbackMoto打造一款定制车把,因为安装现成的产品根本无法解决这个问题。由于没有前制动器,右侧不再需要控制杆,您在这里看到的唯一按钮是启动器、终止开关和照明硬件。正如你所料,牧马人爵士完全取消了仪器。
我们已经讨论过充当尾灯的LED灯带,但您可能会更喜欢前面的设置。安装在左叉管上的是FNACycles的双垂直堆叠头灯,紧凑且不显眼,但足够明亮,可保持前方道路良好且明亮。定制的三重夹具使前端设备更加完善,采用哑光饰面,真正使车把、叉子和车头灯脱颖而出。
就动力总成领域而言,在对发动机进行彻底改造后,安装了高级Lectron化油器硬件。吸入器与SpeedDealer速度堆栈相结合,以确保充足的气流,而令人着迷的排气系统本身就是一件艺术品。为了制作它,ColtWrangler使用了一些从eBay采购的不锈钢接头。
他将管道切碎,然后以他认为合适的方式将它们焊接在一起,最终用双斜切消声器完成它们。最后但并非最不重要的一点是,该项目的作者想展示其中令人难以置信的金属制品,因此他没有用任何油漆覆盖坦克和尾部。相反,车身采用拉丝饰面,我们似乎还不够。
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