首款雷克萨斯皮卡车将轻易让丰田的TundraCapstone过时

看看美国的全尺寸皮卡市场——有谁注意到这些“主力”是如何巧妙地变成如此纯粹且昂贵的纯种马的?好吧，数字汽车内容创作者的想象力确实并决定为此做点什么。

Blackwood或MarkLT征服10万美元的卡车市场。福特F系列有F-150Limited等产品，Ram则有Longhorn自己的1500Limited。尽管如此，通用汽车还是远远胜过他们——它提供了比雪佛兰索罗德系列更豪华的GMCSierra，并且可以通过SierraDenaliUltimate装饰(包括HD衍生品)震撼市场!

有趣的是，去年全球最大的汽车制造商丰田也注意到，其全新XK70第三代Tundra有机会比通常的建议零售价高出一两美元，该车于2022年发布，采用了出色的非承载式车身设计。TNGA-F平台。因此，无论Limited、Platinum，甚至TRDPro或1794Edition等级，Capstone都是当今驾驶Tundra环游城镇的豪华方式，前提是您至少有77,645美元的i-ForceMax型号。无论如何，随着最近推出的强大的2024款雷克萨斯GX550以及它在普通民众和评论家中的高度评价，有人尝试将Tundra与第三款GX结合起来并推出雷克萨斯皮卡只是时间问题卡车。嗯，AutoYa

的好人YouTube上的信息频道最近设想了一款基于Tundra的未发布的雷克萨斯卡车的CGI外观，并且它的驾驶室外部和内部都配备了许多GX特征。尽管只是假设，但请记住，雷克萨斯和丰田都没有说过任何关于将两款车型基于TNGA-F的DNA结合起来，打造一款比2023年丰田TundraCapstone旗舰车型更豪华的车型。然而，这个一厢情愿的模型有一点招摇，正如主持人想象的那样，它具有“更舒适的悬架和变速箱”设置，额外的隔音装置以及整个内部更昂贵的材料。

有趣的是，即使雷克萨斯决定存在这一点，他们也会在选择动力总成方面遇到一个重大难题，因为全新GX550使用3.4升V35A-FTS双涡轮增压V6发动机，功率为349马力，与苔原基地的引擎盖。但后者还有一款强大的混合动力车i-ForceMax，总功率为437马力，因此雷克萨斯皮卡车显然需要超越它才能证明其较高的价格标签是合理的，对吧?

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