具有750马力的LS7板条箱发动机适用于反涡轮增压人群

2022年2月11日整理发布：在一个涡轮增压器主宰一切的时代，从小型城市掀背车到超级跑车和赛道野兽，大型自然吸气发动机是一股清新的风。舷内和舷外船用发动机制造商 Mercury Marine 刚刚通过其 Mercury Racing 性能部门推出了一款新的高性能板条箱发动机，这很容易理解我们的兴奋。

让我们从重要的数字开始。SB4 是一款 7.0 升小型 NA 电机，在 8,000 rpm 时可产生 750 马力(559 千瓦)的功率，而峰值扭矩为 570 磅英尺(773 牛顿米)。它使用通用汽车的 LS7 缸体和一组新设计的铝制 DOHC(双顶置凸轮轴)气缸盖。由于每个气缸增加了两个气门，发动机的功率比官方的 LS7 数字高出 245 马力(183 千瓦)。

根据官方信息，该发动机可以使用客户提供的手动或自动变速箱。它使用无铅 91 辛烷值燃料，需要 6.5 升优质合成 15W-50 机油才能在温暖的天气中使用。

如果您已经印象深刻，还有更多好消息。Mercury 将把发动机作为交钥匙产品销售，配备必要的 ECU 并进行正确调整，甚至包括交流发电机、交流泵、皮带轮和皮带等组件。或者，您可以升级到碳纤维进气歧管并将其涂上自定义颜色。Mercury 将提供 12 个月的有限保修。

价钱多少?发动机制造商对配备齐全的 V8 发动机要价 32,995 美元，这比通用汽车为 7.0 升 LS7 板条箱发动机的 14,837 美元要贵得多。但是有一个问题——通用汽车不会提供ECU或线束，如果你把它升级到水星发动机的水平，它很容易超过33,000美元。当然，没有保修。

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