您觉得梅赛德斯奔驰AMGGLC63SE的性能如何

今年前六个月，纯电动汽车首次登上欧洲销量排行榜榜首——特斯拉的ModelY紧凑型跨界SUV击败了实用的DaciaSandero，成为旧最畅销的汽车车型。

因此，每个人都需要为此做一些令人兴奋的事情。例如，梅赛德斯-奔驰在过去几年中一直在努力进行EQ转型，但最近，随着W214E级行政轿车、带有轻度混合动力的新型CLE级轿车的到来，以及现在梅赛德斯-AMGGLC43和63SEPerformance系列的推出，它也对其插电式混合动力的努力产生了震动。

因此，我们应该想知道-德国人是否准备好迎接2035年潜在的ICE乐队动力车辆?如果你问我们的话，可能不会。但与此同时，他们确实准备尝试销售尽可能多的跨界车和SUV。为此，他们需要走捷径。例如，GLC43和63发动机舱内的气缸数量比以前少得多。去年夏天第二代梅赛德斯-奔驰GLC推出后，AMG

部门迟早会向紧凑型跨界SUV发起进攻，现在这个基于阿法尔特巴赫的性能子品牌希望我们认为这款四缸车既漂亮又花哨。GLC43配备采用MHEV技术的2.0升涡轮增压发动机，可输出416马力和369磅英尺(500牛米)的扭矩，超过其前身的385马力V6发动机，因此60英里/小时(96公里/小时)的冲刺时间也更好，为4.7秒。

与此同时，更强大的Mercedes-AMGGLC63SEPerformance配备了相同的2.0L四缸发动机，加上后轴的EDU(电气驱动单元)，可产生671马力的功率和不少于752磅英尺(1,020牛米)的组合扭矩。这足以在3.4秒内冲刺到60英里，但并没有为区区6.1kWh的电池组提供续航里程!因此，也许GLC63需要额外的福利才能让它值得梅赛德斯-AMG在全球范围内要求的高额薪水。

不用担心。数字汽车内容创作者的想象力已经涵盖了我们。一对虚拟汽车艺术家-kelsonik和jbcars-喜欢Mercedes-AMG的新型高性能跨界SUV，并希望它更酷。因为他们无法给它一个雷鸣般的V8磨机来确保它有一个优美、沙哑的声音——视觉效果是他们在现实世界之外唯一能真正影响的东西。

例如，NikitaChuicko在颜色选择上全力以赴——有灰色、蓝色、绿色、黑色和粉色可供选择。POV也更讨人喜欢——从前面和后面看——因为全新GLC63还配备了更豪华的23英寸Brabus售后市场车轮。此外，威胁性的性能数据现在在视觉上得到了全车窗和挡风玻璃色调、黑色格栅和徽章的支持——这基本上是他的标志性“阴影线”，但没有这么称呼。

其次，隐藏在j后面的像素大师。社交媒体上的绰号直接登上了巴博斯游乐场的顶峰，并在他最新的编辑中迅速将梅赛德斯-AMGGLC63SEPerformance改造成插电式混合动力巴博斯火箭。哦，他还把排气口改成了圆形，因为似乎很多车迷不承认任何其他几何图案的功能设计元素!那么，您最喜欢哪一个?

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