2024梅赛德斯奔驰AMGGLC63SE性能亮相

新款2023款梅赛德斯-奔驰GLC中型豪华SUV的Mercedes-AMG高性能版本已在明年第二季度在澳大利亚上市之前亮相。

为目前仅包括刚刚推出的GLC300的本地系列提供支持，头条新闻是2024年梅赛德斯-AMGGLC63SEPerformance，它配备了与新的AMG旗舰相同的狂躁的500kW四缸插电式混合动力系统。C级轿车系列。

攻击性较小的2023年Mercedes-AMGGLC43也将上市，与新款GLC63S同时推出。

澳大利亚的定价和规格仍有待发布，但正如上周Carsales报道的那样，GLC43预计将达到15万美元大关，而GLC63S可能会突破20万美元大关。

第二代GLC系列将在我们的市场上进一步扩大，推出新款GLCCoupe，它可能会提供与旅行车相同的三种变体。

正如预期的那样，GLC的AMG版本使用了相应C级车型中的机械装置，其中63中放弃了之前的4.0升双涡轮增压V8(375kW/700Nm)，而3.0升双涡轮增压则被放弃。43号V6发动机(287kW/520Nm)。

相反，2024年Mercedes-AMGGLC63SEPerformance采用2.0升涡轮汽油插电式混合动力系统，可产生不低于500kW的功率和1020Nm的扭矩。

这得益于前置350kW/545Nm内燃机和后置150kW/320Nm电动机，通过九速AMGSpeedshift自动变速箱和具有完全可变扭矩分配的AMGPerformance4MATIC+四轮驱动系统驱动所有四个车轮。

该系统集成了一块6.1kWh电池，可提供高达80kW的功率(或10秒突发功率为150kW)，并且还使GLC能够仅靠电力行驶长达12公里。

梅赛德斯-奔驰声称，新的2310公斤GLC63可以在短短3.5秒内加速到100公里/小时，并达到电子限速275公里/小时的最高速度。

GLC43凭借自己熟悉的M139涡轮增压四缸发动机的电动增压版本稍微缓和了一些，但它仍然可以输出310kW和500Nm的功率，加上由于其48伏发动机，在全油门的情况下可以在短时间内额外输出10kW/150Nm轻度混合动力系统。

GLC43的重量达到1975公斤，还通过九速自动变速箱和AMG4MATIC全轮驱动系统驱动，在这种情况下，后轮偏置扭矩分配为39/61%。

据称，它可以在4.8秒内冲刺到100公里/小时，并具有与GLC63S相同的275公里/小时控制v-max。经济型油耗为9.8-10.2升/100公里。

所有常见的AMG特定外观、驾驶室和机械增强功能均在新款GLC63和43上找到，包括带自适应阻尼的AMG行驶控制悬架、AMG动态选择驱动程序(GLC43为5个，GLC63S为8个)、AMG主动行驶控制(仅限63S)、AMG速度感应转向系统和主动后桥转向系统。

GLC43上的AMG制动硬件延伸至前/后370/360mm的内部通风穿孔盘，分别由四活塞/单活塞卡钳夹紧。GLC63S采用390/370mm前/后转子，前部有六活塞夹具，后部有一个单活塞浮动卡钳(按照43)。

海外有各种外部装备套件可供选择，例如ExteriorNight和Carbon，而GLC63S也可以在生产的前12个月内以Edition1规格订购。

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