新的特斯拉S和X型汽车在需要充电之前可以开得更远

考虑到电动汽车的性质，司机们总是会想到两件事。一个是他们在路上的充电地点和速度，另一个是他们在需要充电之前能走多久。特斯拉上个月宣布了对其增压系统的改进，现在它正在吹嘘对后者的重大改进，声称S型和X型是市场上行驶里程最长的电动汽车。

当然，有很多方法可以提高电动汽车的续航里程，但特斯拉最引以为傲的是，它在不增加或更换其他S型和X型汽车所用的100千瓦时电池组的情况下实现了这一点。然而，新S型和X型车辆上的传动系发生了变化，由于设计更加高效，S型单次充电可行驶370英里，X型单次充电可行驶325英里。

然而，这并不是新一批汽车的唯一变化。作为其增压改进的一部分，当连接到V3增压器时，新款S和X可以以200千瓦的功率充电。在当前V2上，他们仍将看到更高的145 kWh，比以前快50%。

悬架也已升级，包括完全自适应减震。在高速公路上和自动驾驶模式下，驾驶员应该感觉到一些额外的缓冲，而激进的驾驶将产生更坚实和更令人振奋的体验。特斯拉说，所有这些都要归功于其内部的动态软件。

特斯拉还将恢复S型和X型的标准系列配置，以满足预算紧张的需求。对于目前有预算购买新性能汽车的车主，特斯拉将免费提供2万美元的可笑模式升级。

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