TheonDesign的保时捷911成本是全新GT3RS的两倍

TheonDesign(TD)发布了其最新款保时捷911改装车GBR001的图片和细节。GBR001是TD为英国生产的第一款产品，这也是其GBR(英国)名称背后的原因。

它以1990款964Carrera4为基础打造，搭载自然吸气式风冷3.8升水平对置六缸发动机，可产生385马力和290磅英尺的扭矩。

GBR001追随CHI001的脚步，CHI001是一款400马力的ViolaMetallic964，前往智利;碳纤维车身的ITA001在古德伍德速度节上惊艳亮相后，将前往。

与汽车一样，GBR001也采用碳纤维车身。TD拆除了车辆上的所有面板，并使用3D扫描来获得精确的测量结果，确保新面板与原车出厂时一样齐平。石板灰色的灵感源自电影《勒芒》中史蒂夫·麦奎因赛车的外观，与镀铬装饰和福克斯风格的车轮形成鲜明对比。

内部装饰确实宏伟且全面更新。当您握住现代911皮革方向盘时，带有车身颜色装饰和安全带孔的编织皮革Recaro座椅可将您固定到位。幻影色皮革随处可见，包括门槛和传动通道。

铝制内饰套件用漂亮的铸铝专业地再现了所有原始塑料件。主要接触点均经过缎面处理，仪表现在采用镀铬边框。这些元素将内饰提升到了合理的要价水平。

TD还增加了一些舒适设施，例如新的HVAC和控制单元、带蓝牙连接的经典立体声音响主机以及带Focal扩音器的六扬声器音响系统。

外观和内饰都很华丽，但真正的工作是提升驾驶体验，超越标准汽车的能力。驾驶体验得到了提升，不仅仅是因为动力的增加。GBR001还配备了五级TracTive控制电子阻尼系统，该系统经过广泛的开发过程进行了微调。

现在，一切都得到了更好的包装，这要归功于一个更轻的军用规格线束，它被小心地穿过车身，一个新的交流压缩机，以及一个新的电动助力转向泵，它已被重新安置在汽车的前部，以确保车辆的安全性。确保更好的重量分布。

在一些偏僻的道路上推动风冷3.8升水平对置六缸发动机将激活新的喇叭式进气口。得益于Jenvey设计的新型节气门体、单个质量飞轮以及Theon自己的发动机管理系统，这款车的响应速度也会比原车更快。

全陶瓷排气管会根据驾驶员的心血来潮而发出咕噜声和爆裂声，同时齿轮通过带有RS变速杆的新型Hewland六速变速箱进行换档，仅将动力传输至后轮。当然，刹车系统已升级为964“大红色”装置，可在汽车加速时快速减速。如果您对油门过于热情，Wavetrac限滑差速器将帮助您保持滑动。

席恩称之为“风冷辉煌”，我们倾向于同意。TheonDesign正在迅速攀升，很快就会达到与SingerWerks和GuntherWerks相同的高度。后者也在速度节上发布了最新力作。

与老牌911改装厂一样，TD也为其改装收取大量费用。964的佣金起价为480,000美元，不包括捐赠汽车。话虽如此，对于一辆一次性汽车来说，这还算不错，即使它比最近发布的911S/T贵了20万美元。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！