菲斯克对电动汽车的看法Pear的巧妙技巧和Ocean的越野冒险

菲斯克不仅仅是电动汽车(EV)行业的另一个名字。这是一家不断突破界限、不断创新并为电动汽车市场注入新元素的公司。在最近推出的Ronin和Alaska中，该公司还为我们提供了Pear和富有冒险精神的OceanForceE套装。菲斯克确实正在掀起电动汽车浪潮，而不仅仅是因为它们巧妙的双关语。

梨：少即是多

Pear代表“个人电动汽车革命”，是Fisker的最新产品。扣除联邦税收优惠之前，它的起价为29,900美元，这款车注定会让电动汽车领域变得非常有趣。前提是承诺的价格保持不变，直到车辆在2025年某个时候推出——由于最近因供应问题造成的延误。

梨有什么特别之处?嗯，这不仅仅是菲斯克想象力的成果。该车基于该公司的SLV-1平台打造，并采用Steel++开发流程制造，尽管笼罩着神秘色彩，但承诺比其他同类电动汽车减少35%的零部件。

Pear的设计并不像Fisker希望我们想象的那么具有革命性，但它非常有趣。环绕式挡风玻璃、雕刻般的外观和未来派的LED照明，对于30,000美元以下的车辆来说是一笔相当划算的交易。我们不要忘记“Froot”，Fisker对frunk(前行李箱)的独特诠释，为设计增添了一丝奇思妙想。

但梨形不仅仅在于外观。它有一些巧妙的技巧，比如能够搭载六名乘客，配有前排长座椅变型和“胡迪尼行李箱”，以便于装卸。对于那些喜欢休息的人来说，甚至还可以选择“休息室模式”以获得最大的舒适度。

唯一的收获是什么?您必须等到2025年中期才能获得一台。但是，嘿，好东西总会降临到那些等待的人身上，对吗?FiskerOcean似乎就是众所周知的布丁中的证据——推迟了几次，目前生产速度非常缓慢，但那些设法得到它的人却感觉自己中了彩票。

OceanForceE：越多越好

如果说Pear是Fisker对城市电动出行的回应，那么OceanForceE就是他们的冒险对手。FiskerOceanSUV的这款特殊套件专为热爱越野并想要探索沥青之外的人们而设计。

OceanForceE不仅仅是另一款越野能力有限的SUV。Fisker表示，它是一头“野兽”，具有宽敞的离地间隙、特定的减震器、加固的20英寸车轮和全地形轮胎。为了保护车身底部，甚至还有一块钛板。

该包装不仅仅增加了坚固的外观。它的设计能够承受旅行的“滥用”，配有橡胶垫、更多的手柄和用来固定负载的环。功率接近550马力，这不仅仅是为了看起来强悍;更是为了让其看起来更强大。这是关于坚强。

OceanForceE由Fisker专业MagicWorks部门开发，由前职业拉力赛车手DavidKing领导，预计将于2023年第四季度上市。这是进军一直以汽油车为主的细分市场的大胆举措，而且不断增长的电气化替代品清单中的一个受欢迎的补充。

菲斯克知道，有比追随趋势更好的方法——引领趋势。通过Pear和OceanForceE，它提供了一些不同的、令人兴奋的东西，并且肯定会让电动汽车市场变得更加有趣。无论您是在寻找一款设计巧妙的城市汽车，还是一辆富有冒险精神的越野猛兽，菲斯克似乎都能满足我们每个人的需求。如果它能解决生产问题就好了。

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