668马力凯迪拉克CT5VBlackwing搭载Dyno车轮可输出597马力

雪佛兰SS从未有机会获得增压V8发动机。通用汽车推出了更豪华、更昂贵的凯迪拉克CT5-VBlackwing来弥补这一缺陷，该车型于2022年推出，六速手动变速箱的建议标价为84,990美元，十速自动变速箱的建议标价为88,165美元。

是什么让CT5-VBlackwing成为中型豪华高性能轿车领域如此诱人的汽车?当然，这一切都归结于隐藏在引擎盖下的小块。LT4在LT1的基础上，借助1.7升鼓风机，在6,500rpm转速下产生668马力。

扭矩峰值为每分钟3,600转，达到659磅英尺，这意味着893牛米(公制)。如果没有上下文，这些数字就没有任何意义，上下文是手动车的整备重量为4,123磅(1,870公斤)，自动车的整备质量为4,142磅(1,879公斤)。相比之下，BMWM5CS拥有627马力和553磅英尺(750牛米)的扭矩，整备质量为4,023磅(1,825公斤)。

总部位于德克萨斯州的HennesseyPerformanceEngineering对CT5-VBlackwing进行了动力测试，以了解有多少小马实际上到达了后轮。答案是大多数，即每分钟6,010转时为596.99。在扭矩方面，HPE在每分钟3,730转时记录了632.62磅英尺(858牛米)的扭矩。

下面视频中的黑漆汽车目前正在进行改造。约翰·亨尼西(JohnHennessey)凭借严肃的改装套件而出名。在这种情况下，CT5-VBlackwing将达到令人羞愧的布加迪威龙1,000马力。

H1000Hennessy称之为升级包，它将峰值扭矩进一步提升至966磅英尺(1,310牛米)。这是涡轮增压柴油重型皮卡领域，SilveradoHDDuramax的扭矩为975磅英尺(1,322牛米)。

H1000升级包提供两年有限保修，包括辅助燃油系统、带端口气缸盖、高性能凸轮轴、高流量进气、新进气门和排气门、新弹簧和保持器、新挺杆和推杆、以及通过超大热交换器实现更好的冷却效果。当然，HennesseyPerformanceEngineering也在标头和猫身上发挥了它的魔力。

每辆车在交付前都会经过长达500英里(805公里)的测试，并且每辆车都进一步拥有Hennessey和H1000外部徽章。奇怪的是，当H1000CT5-VBlackwing于2023年6月正式推出时，改装商并没有提到有关变速箱升级的事情。图中车辆的Hydra-Matic10L90变速箱在出厂时的额定扭矩约为

900Nm，可将高达664磅英尺的扭矩。福特对其十速自动变速箱使用类似的命名法。例如，Bronco的10R60需要600Nm(443lb-ft)。

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