1969年普利茅斯HEMI公路跑者在谷仓里度过了数年背后是坏消息

黄金肌肉车时代已经过去50年了，那个时期的标志性汽车仍然出现在谷仓和后院里。大多数都是平凡的，但稀有宝石仍在被发现和抢救中。这辆1969年PlymouthHEMIRoadRunner就是其中之一。

这个莫帕尔被“OldSkoolRides”的戴尔所救，有着一段有点神秘的过去。虽然很明显这辆车已经离开公路多年了，但我们的主人不知道它已经停了多久了。他也不知道它是停在谷仓还是院子里，但根据车身面板的状况，我认为它是停在室内的。

RoadRunner就其本身而言只是一款项目车。原来的油漆早已不复存在，一些车身面板多年来已经焕然一新。后挡泥板底部有点生锈，但除此之外，外壳看起来还不错。而且笔直如箭。

虽然它缺少很多镀铬，而且内部几乎完全被拆掉，但戴尔说他把大部分零件装在盒子里。我猜这意味着RoadRunner被拆开进行修复，但从未发生过。他还知道这辆肌肉车是由前任车主驾驶的。

但是传动系统呢?这个HEMI仍然是罕见的426立方英寸(7.0升)V8发动机的骄傲拥有者吗?遗憾的是，发动机不再与汽车在一起，但仍然保留着原来的变速箱。不过，尚不清楚它是四速手动还是自动。

磨碎了，有点令人失望的是，这款HEMIRoadRunner只是一个滚动的外壳，但它仍然是一个难得的经典，值得保存。有多罕见?1969年是RoadRunner销量最好的一年，销量为81,105辆。然而，这些汽车中只有一小部分配备了顶级HEMI工厂。

具体而言，NASCAR规格动力装置仅订购了787台，仅占总产量的1%。不过，这辆车比那辆车还要稀有。这是因为787示例的生产包括硬顶、轿跑车和敞篷车型。这是一辆邮政车，是当年售出的356辆轿跑车之一。如果是四速，则可以缩小到194台。自动变速箱将使它成为仅有的162辆汽车之一

。无论你如何看待它，它都是一辆罕见的肌肉车，并且值得用替换的HEMI进行彻底修复。这正是它在某个时刻将会得到的。不过，目前戴尔希望安装发动机，恢复变速箱，让汽车正常行驶。他基本上想像现在这样享受一段时间。

总而言之，这款RoadRunner具有巨大的潜力，它可能成为赢得Concous比赛的Mopar，价值六位数。当然，对于顽固的收藏家来说，缺少数字匹配的HEMI是一个问题，但我见过一些带有替换引擎的单位价格超过了100,000美元大关。

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