比利时学生驾驶带有可伸缩尾翼的形汽车赢得澳大利亚太阳能竞赛

InnoptusSolarTeam是一群来自比利时的学生，他们驾驶着价值百万美元的汽车“Infinite”，行驶了3,000多公里(1,864英里)穿过充满挑战的澳大利亚内陆地区，最终在太阳能汽车世界锦标赛中获得胜利。

我们可能还需要一段时间才能看到太阳能汽车在街道上行驶，但来自世界各地的年轻工程师已经在通过技术进步和创新解决方案突破汽车设计的极限，打造未来的出行方式。上周，许多聪明才智齐聚澳大利亚，参加了普利司通世界太阳能挑战赛，这是太阳能汽车的顶级世界锦标赛。

来自23个国家的不少于43支队伍参加了比赛，在大约五天的时间里，他们的创新太阳能汽车在澳大利亚上进行了测试。参赛车辆需要从达尔文到阿德莱德，行驶3,020公里的路线，依靠太阳能作为动力源。

来自人口约10万的比利时小城市鲁汶的InnoptusSolar团队在与世界上一些最好的大学和工程团队的比赛中获得了第一名。

他们的Infinite太阳能汽车是“挑战者组”的参赛作品，这并不是其背后的学生团队第一次在普利司通世界太阳能挑战赛上获得金牌。他们还在2019年被评为世界冠军，这也是他们连续第二次夺冠，因为这项赛事在疫情期间中断了四年。

Infinite是一款轻量、小型且具有令人难以置信的空气动力学性能的车辆，采用形设计并覆盖光伏太阳能电池板。这款单座汽车采用三个轮子滚动，顶部具有创新的“鳍”，该团队声称这在汽车的性能中发挥着重要作用。

受到海洋动物的启发，这个鳍实际上是一个可伸缩、旋转的舵，其目的是捕捉风来推动汽车，减少能耗，增强稳定性。该车队在去年的南非太阳能挑战赛中首次使用了这一功能，并在今年的澳大利亚赛事中进一步开发了该技术，以便车手可以控制它达到捕捉风的最佳位置。

“这有点像飞镖效应。当你使用飞镖时，你会拉回你的压力中心。你试图产生稳定效果。这与箭头相同：你的点上有质量该功能的设计师之一ChristopheChenut解释道：“压力中心在前面，而压力中心在后面。”“即使风不适合推动汽车，你也可以使用鳍来稳定汽车。”高效的太阳能电池阵列、轻质高容量电池以及车顶上的散热片的结合是该团队在今年赛事中取得成功的秘诀

。在比赛期间，该团队面临着一些挑战，例如阵风和邻近森林火灾产生的烟雾，这些都减少了汽车电池板捕获的太阳能量。这意味着工程专业的学生必须调整他们的策略来应对条件，而创新的鳍可以让他们的汽车保持速度。Infinite以34小时4分41秒的时间冲过终点线，平均速度为88.2公里/小时(24.5英里/小时)。Infinite等太阳能赛车参加了普利司通世界太阳能挑战赛，证明了汽车工程师为突破节能车辆设计的极限而做出的不懈努力。

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