重新设计的1981BMWR65是定制自行车中优雅的定义

Ellaspede是一家无需向经验丰富的定制自行车爱好者介绍的商店，因为多年来他们令人难以置信的工作赢得了全世界的关注。以这种水平运营的公司肯定会经常拥有回头客，道格拉斯知道在看到这些澳大利亚人在第一个项目上可以取得什么成果后，最终将委托第二个项目。

不久前，我们在自动进化中介绍了第一款摩托车——一辆乱七八糟的1984年BMWR65，但现在是时候让我们看看为道格拉斯制造的第二辆宝石了。捐赠者再次是Motorrad系列中的R65，但这次是1981年的旧型号。将经典的空气头放在工作台上并完全拆除后，Ellaspede团队直接开始挖掘。

首先，采购了一个售后油箱，然后进行了修改以适应自行车的框架，同时其后端几何形状也进行了相当大的改变。为了实现新的比例，澳大利亚人安装了定制的副车架，并将后摇臂稍微加长。环形副车架顶部是一个华丽的两层鞍座，由当地合作者使用高密度泡沫和酒红色皮革制成。

原来的库存减震器被替换为先进的售后市场替代品，后端配有手工制作的挡泥板。该模块顶部是一个复古外观的尾灯，后面还有一个紧凑的牌照支架。您会在前面看到第二个一次性挡泥板，以及5.75英寸的头灯和LED转向灯。此外，还有一个小迪通拿表盘整齐地嵌入车头灯外壳顶部。

在驾驶舱内，Ellaspede安装了一个宽而低调的车把，配有Motogadget开关、Grimeca控制杆和下悬式后视镜。正如您对一辆已经问世四十多年的摩托车所期望的那样，BMWR65的发动机迫切需要一些TLC。因此，它被送往MMM的Boxerworks进行彻底检修，容量增加至850cc。

还添加了现代的楔尾点火装置，并且Bing化油器经过彻底翻新，以达到良好的效果。水平对置双胞胎动力装置被重新组装起来，采用了年轻的密封件和垫圈，随后获得了一些定制的排气管道。Ellaspede保留了工厂的接头，但通过不锈钢连接管将它们与反向扩音器消声器配对。

添加DunlopTT100轮胎后，澳大利亚自行车改装大师们开始着手解决该机器的油漆问题。当然，酒红色也出现在油箱上，周围是白色细条纹和光滑的黑色底座。车架、车轮和挡泥板等部件以及阀盖、下叉和双面摇臂也采用黑色处理。

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