2024年现代KonaElectric比其前身更需要电子

KonaElectric不是Ioniq5，但没关系。世界需要不那么花哨的通勤设备。2024年款零排放Kona已通过环境保护局(EPA)的效率测试。这是您需要了解的内容。

严格来说，最新的KonaElectric有两种款式：配备48.6kWh储能单元或配备64.8kWh高压电池。两者共享相同的0.6kWh缓冲区。前者应确保充满电后可行驶约200英里，而后者可能会多行驶119英里。当然，只有在天气晴朗且旅程开始时电量为100%的情况下才是正确的。此外，这只是现代汽车的测量数据。

不用担心;环境保护局是为了引导我们远离任何乐观的制造商数据。技术人员穿上实验室外套，测试了2024款现代KonaElectric“LongRange”。该型号配备了总容量更大的65.4kWh电池。

测试程序显示，每100英里的效率为29千瓦时或每千瓦时3.4英里。充满电后您应该能够行驶261英里。但是，请记住，由于EPA运行这些测试的方式，您可能会遇到较低的实际范围。高压储能单元充电至100%并耗尽。电动汽车司机很少这样做，因为这会损害细胞。

2024年款KonaElectric“LongRange”的续航里程比即将推出的车型增加了3英里。但考虑到可用电池的尺寸仅增加了0.8kWh，这是可以预料到的。不幸的是，电力消耗也随之而来。

配备64kWh储能装置的2023款现代Kona每100英里的效率比新车型高2kWh。

不过，这并不一定令人印象深刻。当增量升级与定价相当时，就会受到欢迎。不要忘记，现代汽车可以通过无线更新来

提高前轮驱动跨界SUV的效率。机械战警的外观当然适合这一代科纳，并且它可以在其销售的州取得成功。

美国市场的定价尚未公布，但该韩国品牌正在接受枫币售价。更具体地说，该单位在加拿大的起价为46,399加元(34,202美元)。在池塘那边的英国，现代汽车正在销售最实惠的KonaElectric，含增值税价格为34,995英镑(44,177美元)。想要最好的(“终极”装饰)的英国买家将考虑最低价格43,040英镑(54,336美元)。

最后，2024年款Kona配备基于300V平台的较小48.4kWh电池，输出功率为154hp，而基于400V平台构建的较大64.8kWh储能单元可保证215hp的功率。两种型号的扭矩数字相似–188磅英尺。

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