一辆一次性克尔维特敞篷车作为送给传奇通用汽车设计老板哈雷·厄尔的礼物即将拍卖。
这辆所谓的1963款雪佛兰科尔维特造型车定于1月12日在佛罗里达州基西米的Mecum拍卖会上拍卖，是厄尔的退休礼物，厄尔创建并领导了通用汽车的设计部门，并因创造了众多传奇设计而闻名，例如别克Y-Job——通常被认为是第一款概念车。到20世纪60年代初，厄尔准备将工作交给比尔·米切尔(BillMitchell)，后者负责1963年推出的C2代Corvette的造型设计。
这款车适合为退休的设计老板打造的汽车，具有一些独特的造型特征，其中一些灵感来自为1964年纽约世界博览会制造的展示车。它是采用四合一侧管(常规量产车有不同侧管)设计的四辆C2Corvette之一，具有金属蓝色外观和白色引擎盖图案(后来用于1967年Corvette427车型)，以及蓝白双色内饰。
该造型车由327立方英寸的V-8发动机提供动力，功率为300马力，通过4速手动变速箱传输至后轮。它还配备双回路四轮盘式制动器(直到1965年才出现在常规生产的Corvette上)以及受飞机启发的仪表板，其中包括高度计和加速度计。
根据拍卖清单，这辆车被交付给厄尔位于佛罗里达州西棕榈滩的家中，他经常在那里使用它。1965年，厄尔受邀担任NASCAR代托纳500大赛的大元帅。因此，他驾驶克尔维特行驶200英里到达代托纳海滩，然后用它进行巡游。为了纪念他，比赛的奖杯仍被称为哈雷·J·厄尔奖杯。
厄尔后来将这辆车卖给了马里兰州的一名退伍，后者驾驶这辆车穿越全国。它于20世纪80年代在通用汽车设计人员的帮助下进行了修复。
C2Corvette是所有Corvette一代中生产周期最短的车型之一，仅从1963年持续到1967年。这一事实使得这款标志性“Vette”的最稀有变体成为价值七位数的汽车。这款敞篷车拥有独特的外观，并与汽车历史上最有影响力的人物之一有着独特的联系。因此，当它穿过拍卖区时，它可能会达到类似的价格。