塞恩斯在2024年F1澳大利亚大奖赛上以一二分领先法拉利

卡洛斯·塞恩斯(CarlosSainz)是他最近接受阑尾炎手术后的第一场比赛，他是第一个冲过终点线的人，查尔斯·勒克莱尔(CharlesLeclerc)仅落后两秒多一点。迈凯伦车队的兰多·诺里斯(LandoNorris)位列前三，落后冠军约六秒。

这场比赛是2024年一级方程式世界锦标赛的第三轮比赛，比赛一开始就像过去几个赛季的任何一个周末一样，红牛车队的卫冕冠军马克斯·维斯塔潘获得杆位，塞恩斯也位于发车区的最前面。

维斯塔潘起步顺利，很快就拉开了差距，但他的赛车出现了问题。当维斯塔潘在一个弯道中滑倒时，塞恩斯能够采取行动并取得领先。过了一会儿，维斯塔潘的赛车后部开始冒出一阵阵烟雾，他很快就退赛了。事后查明，该车刹车存在问题。这是这位三冠王自2022年澳大利亚大奖赛以来首次未能完成比赛，当时他因燃油系统问题而缺席。

此时，勒克莱尔在比赛中排名第三，诺里斯平分了两名法拉利车手。第九圈成功的下切让勒克莱尔领先于诺里斯，他在最后一站表现出色，远离了当时使用较新轮胎的诺里斯。

迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里(OscarPiastri)在第一轮进站时也成功地对诺里斯进行了底切，但他后来根据车队的命令返回了位置。皮亚斯特里也曾一度冲出赛道，最终仅获得第四名。进入前五名的是红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯，他在排位赛中因阻碍哈斯车队的尼科·胡尔肯伯格而被罚退三格，从第六位发车后不得不处理一些交通问题。

对于梅赛德斯-奔驰AMG来说，这个周末是糟糕的一个周末。明星车手刘易斯·汉密尔顿在第17圈因动力装置故障退赛，队友乔治·拉塞尔在最后一圈遭遇严重撞车事故，在虚拟安全车的带领下结束了比赛。拉塞尔在超越阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索争夺第六位后发生撞车事故。赛会干事后来认为阿隆索参与了这起事件，并给予他20秒的处罚。

经过周末的比赛，维斯塔潘仍然以51分领先2024年车手积分榜。勒克莱尔以47分超越佩雷斯，升至第二位，佩雷斯仅落后一分。在车队积分榜上，红牛以97分领先，法拉利为93分，迈凯轮为55分。日历上的下一场比赛是两周后的大奖赛。

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