宾利首款纯电 SUV 托卡尔完成超 100 万公里测试,多项核心参数正式公布
宾利对外公布了旗下首款纯电 SUV 托卡尔的全部测试成果与车辆硬件参数,这款新车累计完成的测试总里程已经突破 100 万公里,同时动力、电池、充电等关键技术指标全部对外公开,整车研发验证工作已经全面落地。新车能够完成百万公里长周期测试,是因为宾利搭建了多地域、多气候的全场景测试体系,同时组建三支专业研发团队同步推进电子电气、软件开发与实车验证,每六周就完成一轮软件迭代,每一个版本都要经过实验室台架测试与实路路试双重核验,保证整车稳定性。在硬件验证环节,工程师先集齐九成以上零部件,再用激光扫描把实物零件和 CAD 设计图纸做精准比对,确保制造精度符合设计标准。依托完善的测试流程与严格的零部件核验,托卡尔顺利完成全环境耐久测试,各项性能参数达到预设标准,后续会稳步推进量产落地,把成熟的测试成果转化为量产车型的产品实力。

一、整车百万公里测试项目清单
- 多气候环境测试
- 极寒测试:瑞典测试场地,最低环境温度零下 38 摄氏度,验证低温下电池续航、电控系统稳定性。
- 高温测试:沙漠高温场地,环境温度超过 40 摄氏度,检验电池散热与整车电控耐热表现。
- 高海拔测试:美国派克峰路段,海拔最高达到 4267 米,测试高海拔地区动力输出与电控响应能力。
- 测试管控流程
- 研发团队分为电子电气架构组、软件集成组、整车测试组,三项工作同步并行开展。
- 软件更新周期固定为六周,每版软件先完成实验室台架试验,再上路实车验证。
- 零部件实物核验:零部件到货率达到 90% 后,使用激光扫描设备比对实物与设计模型,控制装配误差。
二、托卡尔核心硬件参数明细
- 动力性能参数 表格 27
- 电池与充电参数
- 电压平台:800V 高压架构
- 电池总容量:113.3kWh,可用容量 109.0kWh
- 电池自重:625kg,能量密度大于 180Wh/kg
- 快充能力:支持 400kW 直流快充,电量 10% 充至 80% 仅需 16 分钟
- 车身与重量数据
- 整车空载重量:2795kg
- 车身总长 5008mm,轴距 3023mm
- 转弯直径 11 米,兼顾大型 SUV 的空间与城市通行灵活性
三、测试保障实施步骤
- 第一步,搭建全球多地测试场地,覆盖极寒、高温、高海拔三类典型路况,搭建全场景测试环境。
- 第二步,拆分研发任务,三支团队分工协作,同步推进硬件开发、软件迭代与整车路试,缩短研发周期。
- 第三步,建立零部件精度核验机制,激光扫描实物零件,严格对标设计图纸,保障零部件制造精度。
- 第四步,固定软件迭代节奏,每六周推送新版本,坚持实验室测试加实车路试双重验证,持续优化电控逻辑。
- 第五步,持续累积路试里程,不断修正车辆调校,最终完成超过 100 万公里的整车耐久测试。
四、后续产品落地规划
在完成百万公里测试之后,托卡尔的整车可靠性已经得到充分验证,接下来宾利会把测试阶段积累的调校数据应用到量产车型当中,稳定动力输出、电池温控与快充表现,同时延续宾利豪华内饰工艺,把纯电动力和高端驾乘体验结合起来,打造品牌首款纯电豪华 SUV 产品。
【相关 FAQ】
问题 1:宾利首款纯电 SUV 托卡尔累计测试总里程达到多少万公里?
回答 1:宾利首款纯电 SUV 托卡尔累计测试总里程已经超过 100 万公里,包含极寒、高温、高海拔等多种路况下的长距离路试。
问题 2:宾利托卡尔采用 800V 高压架构,400kW 直流快充需要多久把电量从 10% 充到 80%?
回答 2:宾利托卡尔采用 800V 高压架构,支持 400kW 直流快充,电量从 10% 充至 80% 仅需要 16 分钟,充电效率表现出色。
问题 3:宾利首款纯电 SUV 托卡尔首发 S 版最大功率和峰值扭矩分别是多少?
回答 3:宾利首款纯电 SUV 托卡尔首发 S 版最大功率为 888 马力,峰值扭矩达到 1350N・m,动力性能十分突出。
问题 4:宾利托卡尔开展百万公里测试时,设置了哪些测试场地?
回答 4:宾利托卡尔开展百万公里测试时,选定瑞典极寒场地、沙漠高温场地、美国派克峰高海拔场地,覆盖多种极端路况与气候条件。
问题 5:宾利托卡尔整车空载重量和电池自重分别是多少?
回答 5:宾利托卡尔整车空载重量为 2795kg,电池组自重约 625kg,电池能量密度超过 180Wh/kg。
【数据来源】
[2026-10-31](宾利披露首款纯电 SUV 托卡尔测试及参数信息:累计测试里程超 100 万公里)网通社
[2026-10-31](宾利托卡尔完成百万公里路试,800V 快充参数出炉)凤凰网汽车
[2026-10-31](宾利首款纯电 SUV Torcal 官方参数发布)宾利汽车官网
[2026-10-31](宾利托卡尔多气候全场景测试细节曝光)汽车之家
免责声明:本文全部测试里程、动力、电池、充电等参数均来自宾利官方发布信息与权威汽车媒体公开报道;托卡尔的测试方案、研发流程为现阶段已落地的研发内容,量产车型的最终配置以品牌正式上市公告为准;本文内容仅为新车研发信息整理,不构成购车与投资参考。
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