导读 美国 德国汽车零部件公司 ZF 发布了一种创新的支柱悬架前轴概念，该概念允许前轮旋转到可笑的 80 度，为平行停车提供令人难以置信的紧
美国/德国汽车零部件公司 ZF 发布了一种创新的支柱悬架前轴概念，该概念允许前轮旋转到可笑的 80 度，为平行停车提供令人难以置信的紧凑 U 形转弯和非凡的敏捷性。
ZF Easyturn 概念车看起来很奇怪，你可以发誓前轮快要掉下来了。事实上，这是一个需要仔细设计的系统，因为轮舱中需要非常大的空间才能获得这样的角度。只适用于前轮驱动的车辆，因为前轮80度从后面推动会产生明显的后果。
在一段宣传视频中，采埃孚为宝马 i3安装了该系统，并展示了一些疯狂的操控性，以不完美的角度倒退到超紧的平行停车位，然后以一种非常轻松的方式直起身子。一段自上而下的镜头显示 i3 在我们估计不到其自身宽度的 3.5 倍的情况下掉头。在信封的背面，这是一个大约 6.2 米(20.3 英尺)的转弯圈——与标准 i3(已经很出色)9.9 米(32.5 英尺)的转弯圈相比。请注意，这款概念车似乎也安装了少量的后轮转向装置。
显然，这种事情对于城镇周围的小型汽车来说将是惊人的。实际上，它可能对那些在狭窄空间机动中更加挣扎的大型汽车更有帮助。
就我们所见，尚无关于这是一项可投入生产的创新还是只是一个概念的消息。但采埃孚是全球汽车行业的主要一级零部件供应商，去年营业额接近 400 亿美元，所以如果人们对这种东西有兴趣，这家公司很有可能把它推向市场。