GMC悍马EV皮卡比我们想象的要重得多

即将面世的悍马 EV 将成为 GMC 卡车阵容中的明星。它不仅会非常快，而且还会在泥土上成为强大的竞争对手。GMC 已经公布了一些令人印象深刻的数字，例如悍马 EV 的最大离地间隙高达 15.9 英寸，接近/离开角为 49.7/38.4 度，以及0-60 英里/小时的快速时间仅为 3 秒。但是，尚未共享的一项统计数据是这辆强大卡车的重量。也许那是因为悍马是绝对的重量级。

根据 GM-Trucks 获得的新信息，新款GMC Hummer EV皮卡的整备质量为 9,046 磅。考虑到这不是一辆重型卡车，这是一个严重的重量。然而，通用汽车已经澄清，这个数字特别适用于装有所有可用选项(包括完整的越野套件)的 Edition 1，因此其他型号应该更轻。虽然悍马比福特 F-150宽 6 英寸多，但它几乎没有福特最长的版本那么长。F-150 最重时重约 5,500 磅，但即使是重型 F-350 也仅重 8,133 磅。我们还不知道新的 F-150 Lightning电池电动卡车有多少重量。

当然，电动汽车以其沉重的电池组而闻名，这可能是悍马电动汽车的巨大重量的主要贡献者。那么，悍马也有能力抵消所有的重量。三电机 Ultium Drive 系统可实现 1,000 马力的输出和 11,500 lb-ft 的估计组合轴扭矩。一个不太强大的双电机系统也在路上，并且也有望实现快速加速。所以，我们知道它对于所有的重量来说都足够强大，但是超过 9,000 磅的重量会对 GMC 的动力学产生什么影响?看看 GMC 是否能够调整皮卡以使其感觉比数字显示的更具机动性，这将会很有趣。毕竟，很多时候这些卡车都会在普通道路上使用。

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