这款带有VeilSide车身套件的1991年本田NSX以5.8万美元的降价上市

第一代本田NXS在二手车市场的价值不断上涨，但只要您不介意改装商VeilSide的大量视觉修改，就有机会获得降价优惠。图片中带有相当不寻常的车身套件的NSX在瑞典以650,000克朗(58,773美元)的价格出售，而最初的价格为699,000克朗(63,201美元)。

该车由位于斯德哥尔摩的汽车经销商CustomCarSthlmAB提供。根据Blocket上的清单，它基于1991年的预翻新NSX，自离开经销商以来仅行驶了12,780公里(7,941英里)。

VeilSide的车身套件不仅限于一组保险杠，因为在重新设计的车身面板方面，调谐器以超越顶部而闻名。前端有一个更深的保险杠、一个通风的发动机罩和一对新的安装在挡泥板上的大灯，碳纤维外壳取代了原来的弹出单元。前挡泥板和后挡泥板都比普通挡泥板更宽，新的侧门槛集成了额外的进气口。这个具体的例子配备了一套售后市场的涡轮式合金轮毂，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸。

VeilSideNSX的后端是最具争议的，它牺牲了看似来自法拉利360Modena的四轮单元的标志性全宽尾灯。后甲板也进行了重大改动，包括“浮动”尾翼，而保险杠则充满了水平狭缝。最后一点是定制的中央安装双排气管。这辆车在2021年重新粉刷成原来的红色，这就是它在照片中看起来如此闪亮的原因。

进入内部，相当空的中控台上有大量的碳纤维，仪表板、车顶和门卡上有大量的Alcantara。还有一对皮革包裹的桶形座椅、一个来自本田S2000的数字仪表盘和一个快速释放的陌陌方向盘。

位于特殊盖板下的中置自然吸气式3.0升V6VTEC发动机估计可产生300hp的功率，略高于270hp(202kW/275PS)的库存数字。该发动机最近完成了一项服务，包括新的凸轮带、水泵、流体等。最后，悬架已升级为BCRacing避震器。

一款类似的黄色VeilSideAcuraNSX去年在美国以84,900美元的价格售出，因此令人惊讶的是，该车型已经上市两个多月而没有买家，导致此次降价发售。您会投资改装NSX还是选择价格更高的标志性跑车的完整示例?

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