雪佛兰科鲁兹2011款的性能简介及其整体性价比

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毫无疑问，科鲁兹是个肌肉男，但“大而不笨”才是它真正的特点。同级车中最大车重除了给科鲁兹带来更平稳的操控性及制动性能，并没有任何劣势。在WTCC(世界房车锦标赛)中，科鲁兹一路高歌猛进，已经领先第二名宝马车队72分，最后一站仅需获得6个积分就可以夺冠，也许羡煞旁人的赛场成绩是对于敏捷肌肉男的最好证明。

我开的是赛车，你呢?也许科鲁兹车主随意的一句话可以噎得别人半天说不出话来，但是没办法，谁让科鲁兹天生就充满运动基因。此次登场的2011款科鲁兹更是再次“变身”，所有自动档车型均配备四向可调方向盘以及EPS电子助力转向系统，转向更轻便、精准，驾乘更舒适。

别以为EPS都一样，科鲁兹什么都要与众不同。齿轮式电动转向系统，反应更快，噪音更低;蓄电池供电，油耗降低3%;智能电控技术，增加舒适手感。懂车就买后驱车?这句话已经过时了，懂车就买科鲁兹，这才是时下购车的流行语。

物竞天择，“智”者生存。我想这一定是科鲁兹研发者信奉的一句名言。上市之初，科鲁兹凭借智能无钥匙进入及一键启动、个性化中控系统、智能化影音系统、全自动恒温空调等诸多智能化配置，虏获了一个个智慧车主的心。

2011款科鲁兹变得更为聪明，升级为“大智”者，彻底把这句话注入到了血液中，令对手猝不及防。1.6SEAT及以上车型加装OnStar安吉星智能行车伙伴，可谓是通用汽车公司智能配置的传家宝。

如果你更为智慧，那么请买1.8 SX AT车型吧，因为它除了配备On star系统之外，还增加了定速巡航以及电加热外后视镜功能。

定速巡航系统也称自动驾驶，被誉为“改变汽车驾驶习惯的革命化配置”，你完全可以事先设定一个速度，连油门踏板都不用踩!男人很累，在家是牛，出门就别当马了，让科鲁兹的定速巡航给驾驶者一个休息的权利。

另一个智能配置——电加热外后视镜，使得科鲁兹不畏冰雪。在各种恶劣天气下自动擦亮法眼，让驾驶者全方位了解车辆周围状况。最重要的是，请别让副驾驶座上的长腿美女看你拿着抹布擦水除霜。

总在说车如其人，人如其车，全新升级的2011款科鲁兹已然向每个男人立下战书，科鲁兹车主条件：有智慧、有个性、有眼光的绝佳男人。表现由我，这是科鲁兹车主对于这个时代的宣言，其他的都是浮云。

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