广汽因湃达成 30 万套电池包下线 全栈自研体系实现规模化量产

广汽因湃动力电池工厂顺利完成第 30 万套动力电池包量产下线，标志着广汽集团打造的动力电池全栈自研自产体系已经完全打通规模化生产环节，从技术研发、电芯制造到电池包集成的整条产业链都进入稳定量产阶段，自研电池正式从实验室技术落地为大批量装车产品。广汽坚持走材料、电芯、电池包一体化自主研发路线，没有只做简单的电池集成，十余年持续投入研发资源，搭建起完整技术链条，依托智能工厂的数字化产线，把自研技术稳定转化为大批量成品电池，能够持续给埃安全系车型配套供货，充分保障整车产品的产能、成本与安全性能。整条产线拥有超高生产效率与品控能力，配合弹匣电池安全技术，保障每一套电池包都满足严苛的车规标准，随着产能持续爬坡，后续还可以持续扩大配套规模，支撑更多新能源车型落地投产。

一、全栈自研体系构成清单

1. 上游材料研发：正负极材料、电解液、隔膜等锂电原材料自主技术开发
2. 电芯自主制造：自研微晶超能电芯，自建电芯试验线与中试产线
3. 电池系统研发：BMS 电池管理系统、CTP 集成结构、弹匣电池安全技术
4. 电池包 PACK 生产：智能工厂自动化产线，完成电池包组装、检测与出厂验证

二、因湃电池工厂核心产能参数表

表格

三、自研产业化发展关键历程

1. 2011 年：启动电池系统与 BMS 电池管理系统研发
2. 2017 年：开启动力电池电芯自主研发，搭建电芯试验线
3. 2021 年：发布弹匣电池安全技术，筑牢电池安全基础
4. 2022 年：电芯中试线建成投产，完成电芯量产技术验证
5. 2023 年底：因湃电池智能生态工厂正式竣工投产
6. 2026 年 10 月：实现第 30 万套动力电池包下线，规模化体系正式跑通

四、配套落地车型清单

1. 埃安 i60
2. 埃安 N60
3. 埃安 UT
4. 昊铂系列多款新能源车型

【常见问题】

问题 1：广汽因湃第 30 万套电池包下线，代表广汽全栈自研体系达到了什么水平？

回答 1：广汽因湃第 30 万套电池包顺利下线，代表广汽动力电池从材料、电芯到 PACK 集成的全栈自研体系已经完成规模化验证，自研技术成功落地大批量量产，正式进入稳定装车供货阶段。

问题 2：广汽因湃电池全栈自研都包含哪些环节？

回答 2：广汽因湃电池全栈自研覆盖锂电原材料研发、电芯自主生产、BMS 电池管理系统开发、电池包结构集成与 PACK 整包制造，实现整条电池产业链自主可控。

问题 3：因湃电池工厂的生产节拍可以达到多少？

回答 3：因湃电池智能工厂搭载超高速 CTP 产线，生产节拍可以达到 90PPM，生产效率大幅领先行业主流产线。

问题 4：因湃自研电池主要搭载在哪些车型上？

回答 4：因湃自研动力电池包主要配套埃安 i60、埃安 N60、埃安 UT 以及昊铂旗下多款新能源车型，实现自研电池规模化装车应用。

【数据来源】

[2026-10-19]（广汽因湃达成 30 万套电池包下线，全栈自研实现规模化量产）新华网客户端

[2026-10-16]（因湃第 30 万套电池下线，广汽全栈自研迈入市场信任新阶段）新浪财经

[2026-10-15]（因湃电池第 30 万套电池包下线，广汽实现电芯到 PACK 全栈自产）IT 之家

[2026-10-15]（广汽因湃 30 万套电池包下线，自研电池进入规模化装车期）易车

免责声明：本文全部产能数据、技术参数、项目节点均来自广汽因湃电池官方发布信息与公开行业报道；电池产能、配套车型、技术迭代进度以企业后续官方公告为准；整车续航、电池安全表现以实车检测结果为准。

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