极狐贝塔双子星上新，极 + 时代全民换电生态正式发布

极狐汽车推出贝塔双子星两款换电新车，同步上线 “极 + 时代” 全民换电生态，双子星包含贝塔 S3 激光换电轿车、贝塔 T1 换电 SUV，支持 99 秒极速换电，搭配车电分离模式大幅降低购车门槛，这套生态打通充电、换电两套补能网络，依托巧克力换电网络、电池银行管理电池，把电池衰减、维修、残值风险从用户身上转移出去，目标是让换电变成普通用户日常可用的补能方式，不再只是营运车辆专属，下面把双子星车型信息、生态核心规则、网络规划整理清楚。

一、贝塔双子星两款车型核心信息

• 统一权益：两款新车以及老款 S3 换电用户，限时享受 1 万公里免费换电，折合 20 次换电免单卡，非营运用户可申领
• 补能方式：可充可换，不想换电也能正常充电，兼容家用充电桩、公共充电桩
• 电池方案：两种购买方式，整车购买自带电池，或者电池租用，首付更低

二、极 + 时代全民换电生态介绍

1、生态核心特点清单

1. 可充可换一体化：充电网、换电网打通，城市、高速都有配套补能点位
2. 电池银行模式：电池归属换电平台，用户只租不用买，电池维护、衰减、换新由平台负责
3. 99 秒极速换电：全自动换电，同时附带电池检测，速度接近加油
4. 10 分钟补能圈：城市围绕门店布局换电站，高速沿线加密站点
5. 共享换电网络：接入宁德时代巧克力换电体系，不是品牌单独封闭网络

2、换电站建设规划

• 当前：巧克力换电站已经建成超 2500 座，覆盖国内 31 个省、200 座城市
• 短期目标：2027 年底高速路段建成 1000 座换电站，高速平均每 100 公里一对站点
• 长期目标：极狐和宁德时代合作共建 3 万座换电站，两年内覆盖全国主要城市，配套 130 万根互通充电桩

三、车电分离模式的好处

1. 购车门槛压低，不用一次性承担电池高额成本
2. 不用操心电池衰减，电池老化直接换一块状态好的电池
3. 二手车保值更稳，卖车的时候不用考虑电池贬值问题
4. 电池统一运维，平台集中检测、维修，安全性更可控

四、使用操作简要流程

1. 选车下单：选择贝塔双子星换电版，选定整车购买或者电池租用方案
2. 入网绑定：电池租用用户提车完成入网，整车购买用户在巧克力小程序签协议入网
3. 换电操作：导航到巧克力换电站，车辆自动对位，全程 99 秒完成换电
4. 权益领取：满足条件的用户，在巧克力 APP 领取免费换电卡券，卡券不可转赠，有效期 180 天

【相关 FAQ】

问题 1：极狐贝塔双子星上新，极 + 时代换电生态的换电要多久？

回答 1：极狐贝塔双子星上新配套极 + 时代全民换电生态，换电全程 99 秒，换电的时候还同步做电池基础检测。

问题 2：极狐贝塔双子星的极 + 时代换电生态，是极狐单独的封闭换电网吗？

回答 2：极狐贝塔双子星对应的极 + 时代换电生态接入宁德时代巧克力共享换电网络，属于开放共享网络，不是极狐单独封闭站点。

问题 3：极狐贝塔双子星上新，电池租用模式有什么风险？

回答 3：极狐贝塔双子星极 + 时代换电生态采用电池银行，电池归属平台，用户不用承担电池衰减、维修、残值下跌的风险，只需要支付电池租金。

问题 4：极狐贝塔双子星上新，免费换电权益哪些用户可以领？

回答 4：极狐贝塔双子星上新，贝塔 T1、S3 激光换电版新车，还有 S3 换电老用户，满足锁单、入网条件，都可以申领 1 万公里免费换电权益。

【参考资料】

[2026-11-14]（“极 + 时代” 生态发布，极狐贝塔换电双子星上新 5.2 万起）汽车之家

[2026-11-13]（极狐发布极 + 时代全民换电生态，贝塔双子星同步上市）网通社

[2026-11-14]（99 秒换电、192 线激光雷达，极狐要让换电成为日常）汽车之家

[2026-04-25]（北汽集团 × 宁德时代共建超换一体新生态）宁德时代官网

【免责声明】

本次极狐贝塔双子星上新、极 + 时代全民换电生态相关内容仅为资讯科普；车型价格、免费换电权益、换电站建设进度、电池租赁规则以极狐官方、巧克力换电平台最新公告为准；换电网络覆盖存在地域差异，部分城市站点尚未落地，不构成购车建议。