【北京车牌新政策2019年是什么】2019年，北京市继续推进机动车管理改革，进一步优化小客车指标配置方式，以缓解交通拥堵、减少尾气排放，推动绿色出行。这一年，北京车牌政策在摇号、新能源车指标、个人与单位申请条件等方面进行了调整和细化。
以下是对2019年北京车牌新政策的总结：
一、2019年北京车牌政策主要变化
1. 小客车指标总量保持稳定
北京市全年小客车指标总量仍为15万辆，其中普通指标（摇号）为10.8万辆，新能源指标为4.2万辆。
2. 摇号周期调整
自2019年起，小客车指标摇号由每月一次改为每两周一次，提高了中签率的公平性与透明度。
3. 新能源车指标增加
新能源汽车指标数量持续增加，鼓励市民购买电动车，降低对传统燃油车的依赖。
4. 个人申请条件放宽
个人申请小客车指标的条件有所放宽，如社保缴纳年限从原来的连续五年缩短为三年，部分非京籍人员也可通过居住证或工作证明参与摇号。
5. 单位指标限制更严格
对于单位申请指标，要求更加严格，需提供合法经营证明、车辆使用性质等材料，防止指标滥用。
6. 二手车指标政策优化
2019年，北京市对二手车指标进行优化，允许符合条件的车主通过转让指标获得新车指标，提升资源利用率。
二、2019年北京车牌政策对比表
| 项目 | 2018年政策 | 2019年政策 |
| 小客车指标总量 | 15万辆 | 15万辆 |
| 普通指标（摇号） | 10.8万辆 | 10.8万辆 |
| 新能源指标 | 4.2万辆 | 4.2万辆 |
| 摇号频率 | 每月一次 | 每两周一次 |
| 个人申请条件（社保年限） | 连续5年 | 连续3年 |
| 非京籍人员申请条件 | 较严格 | 可通过居住证或工作证明申请 |
| 单位申请指标要求 | 相对宽松 | 更加严格，需提供经营证明 |
| 二手车指标政策 | 无明确转让机制 | 允许符合条件的车主转让指标 |
三、总结
2019年的北京车牌政策在保持总量稳定的基础上，进一步优化了指标分配机制，提升了公平性和灵活性。尤其是新能源车指标的持续增长和摇号频率的调整，使得更多市民有机会获得购车资格。同时，政策也对单位和个人申请条件进行了合理规范，确保资源合理配置。
对于有意购车的市民来说，了解并掌握最新的政策变化，有助于提高中签概率，合理规划购车计划。