【汽车国IV这是什么意思呢】“汽车国IV”是许多车主在购车或了解车辆排放标准时会接触到的一个术语。它代表的是国家第四阶段机动车污染物排放标准，简称“国IV”。随着环保政策的不断推进，国IV标准已经成为当前市场上新车的基本要求。
为了帮助大家更好地理解“国IV”的含义及其意义，下面将通过和表格形式进行详细说明。
一、
“国IV”是中国对汽车尾气排放制定的一项国家标准，属于“国标”体系中的一个阶段。该标准主要针对汽油车和柴油车的尾气排放进行限制，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值。
与之前的“国III”标准相比，“国IV”在排放控制方面更加严格，要求车辆使用更先进的发动机技术、燃油系统以及尾气处理装置，如三元催化器、EGR（废气再循环）系统、DPF（颗粒捕集器）等。这不仅有助于减少环境污染，也提升了车辆的燃油经济性和动力性能。
目前，国内大部分城市已经全面实施“国IV”标准，部分地区甚至开始逐步推广“国V”或“国VI”标准，以进一步降低汽车对环境的影响。
二、表格对比：国IV与其他排放标准
| 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物控制项目 | 排放限值（g/km） | 技术特点 |
| 国I | 1999年 | CO、HC | 较宽松 | 初期技术，排放较高 |
| 国II | 2004年 | CO、HC、NOx | 相对较低 | 引入三元催化器 |
| 国III | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 更严格 | 柴油车开始应用EGR |
| 国IV | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | 严格 | 柴油车普遍配备DPF |
| 国V | 2018年 | CO、HC、NOx、PM | 更加严格 | 推动新能源发展 |
| 国VI | 2023年 | CO、HC、NOx、PM | 极为严格 | 全面升级排放技术 |
三、结语
“国IV”作为我国汽车排放标准的重要阶段，标志着我国在环境保护方面的持续进步。对于消费者而言，选择符合国IV及以上标准的车辆，不仅能享受更清洁的空气环境，还能在未来的二手车市场中更具优势。同时，随着环保法规的不断完善，未来“国VI”将成为主流，建议大家在购车时关注车辆的排放标准，做出更环保、更理性的选择。