【全新帕杰罗劲畅2020试驾评测】在SUV市场持续火热的背景下，三菱汽车推出了全新一代帕杰罗劲畅（Pajero Sport）2020款。作为一款主打越野性能与城市实用性的中型SUV，它在保留经典硬派风格的同时，也进行了多项配置升级和驾驶体验优化。本次试驾对这款车型进行全面评测，帮助消费者更深入了解其实际表现。
一、
全新帕杰罗劲畅2020款延续了三菱一贯的耐用性和可靠性，同时在内饰质感、科技配置以及驾驶舒适性方面有了明显提升。动力系统依旧搭载2.4T柴油发动机，配合5速手动或6速自动变速箱，动力输出平顺且具备较强的爬坡能力。四驱系统在复杂路况下表现出色，尤其适合喜欢户外探险的用户。
不过，该车在城市驾驶中噪音控制一般，油耗表现略高，且部分智能化配置相比同级别竞品稍显落后。整体而言，帕杰罗劲畅2020款是一款适合追求越野性能、注重实用性的消费者的选择。
二、核心参数对比表
| 项目 | 帕杰罗劲畅2020款 |
| 车型定位 | 中型SUV |
| 发动机 | 2.4L 柴油涡轮增压 |
| 最大功率 | 181马力（133kW） |
| 最大扭矩 | 430N·m |
| 变速箱 | 5速手动 / 6速自动 |
| 驱动形式 | 4WD（带分时四驱） |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 4785×1815×1795mm |
| 轴距 | 2800mm |
| 离地间隙 | 210mm |
| 最小转弯半径 | 5.6m |
| 百公里加速 | 约12秒 |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 综合油耗 | 约8.5L/100km |
| 内饰材质 | 塑料+皮质拼接 |
| 科技配置 | 8英寸中控屏、倒车影像、蓝牙连接 |
| 安全配置 | ABS防抱死、EBD电子制动力分配、双气囊 |
| 售价区间（国内） | 约20-25万元 |
三、试驾感受
在试驾过程中，帕杰罗劲畅2020款展现出良好的操控稳定性与越野能力。在非铺装路面行驶时，四驱系统响应迅速，车身稳定性出色。车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间充足，适合家庭使用。
但在城市道路中，车辆噪音较大，尤其是在高速巡航时，风噪和发动机声浪较为明显。此外，虽然配备了基础的智能互联功能，但相比一些国产SUV来说，其智能化程度略显不足。
四、总结
全新帕杰罗劲畅2020款凭借其出色的越野性能、可靠的质量和合理的售价，在中型SUV市场中仍有一定的竞争力。对于那些追求实用性与硬派风格的消费者来说，它是一个值得考虑的选择。然而，若你更看重科技配置和燃油经济性，可能需要对比其他竞品再做决定。