【车毂是什么】“车毂”是古代车辆结构中的一个重要部件，常用于马车或古代交通工具中。它不仅是车辆的承重部分，也对车辆的稳定性和行驶性能起着关键作用。下面将从定义、结构、功能及历史演变等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
“车毂”是车辆轮子中心的木质或金属圆柱体，通常固定在车轴上，用于支撑车轮并传递动力。在古代，车毂多为木制，材质讲究，工艺复杂，是车辆制造中的核心技术之一。随着时代发展，车毂的材料和设计逐渐演变为现代汽车的轮毂，但其基本功能依然保持不变。
车毂不仅承担着车辆的重量，还影响着车辆的转向、稳定性以及行驶的舒适性。在古代，车毂的质量直接影响到车辆的耐用性和速度，因此被视为工匠技艺的重要体现。
二、表格：车毂的定义与特点
| 项目 | 内容说明 |
| 中文名称 | 车毂 |
| 英文名称 | Wheel hub / Axle hub |
| 定义 | 车辆轮子中心的支撑结构，通常固定在车轴上 |
| 材质 | 古代多为木制，现代多为金属（如钢、铝合金） |
| 功能 | 支撑车轮、传递动力、增强稳定性 |
| 结构特点 | 中心有孔，用于安装车轴；周围有辐条连接轮辋 |
| 历史背景 | 出现于古代马车，是传统车辆制造的核心部件 |
| 现代演变 | 现代汽车中的轮毂，结构更复杂，功能更全面 |
| 工艺要求 | 古代需精细加工，现代注重强度与轻量化 |
三、结语
“车毂”虽是一个看似简单的部件，但在车辆的发展史上却扮演着至关重要的角色。无论是古代的木质车毂，还是现代的金属轮毂，它们都在不断进化中提升车辆的性能与安全性。了解车毂的历史与功能，有助于我们更好地理解古代交通文化与现代汽车技术之间的联系。