【11年的车是国几的排放】在日常生活中，很多人会关心自己或他人的车辆是否符合国家的环保标准。尤其是对于使用了11年的车辆来说，了解其属于哪个阶段的排放标准（国几）是非常重要的，这不仅关系到车辆能否正常上路，还可能影响到年检、限行等政策。
那么，“11年的车是国几的排放”？这个问题其实并没有一个绝对的答案，因为不同地区、不同车型以及不同的生产时间，可能会有不同的排放标准。下面我们将从整体上进行总结，并通过表格形式帮助大家更清晰地理解。
一、
在中国，汽车的排放标准分为多个阶段，通常称为“国一”、“国二”、“国三”、“国四”和“国五”，而近年来也逐步推广“国六”标准。这些标准由国家生态环境部制定并实施，目的是减少汽车尾气对环境的污染。
一般来说，2011年生产的车辆大多属于国四或国三标准。但具体还要看车辆的生产日期和销售时间。例如：
- 2011年之前生产的车辆：可能为国三或更早；
- 2011年生产的车辆：多数为国四标准；
- 2011年后生产的车辆：部分可能已开始执行国四或国五标准。
此外，不同城市对老旧车辆的限行政策不同，有些城市会对国三及以下的车辆限制通行，因此了解自己车辆的排放标准非常重要。
二、表格：11年车的排放标准参考表
| 车辆生产年份 | 排放标准 | 备注 |
| 2005年前 | 国一/国二 | 早期车辆多为国一或国二标准 |
| 2006-2008 | 国二/国三 | 部分车辆可能为国三 |
| 2009-2010 | 国三 | 2010年起全国逐步推行国三 |
| 2011年 | 国四 | 2011年大部分新车已达到国四标准 |
| 2012年后 | 国四/国五 | 根据地区不同，部分地区已开始实施国五 |
三、注意事项
1. 不同地区标准不一致：部分城市提前实施更高标准，如北京、上海等地较早进入国五或国六阶段。
2. 车辆型号差异：同一生产年份的车辆，因品牌、发动机类型等不同，也可能存在排放标准差异。
3. 查询方式：可以通过车辆合格证、行驶证或4S店查询具体排放标准。
总之，“11年的车是国几的排放”这个问题没有统一答案，需结合具体车辆信息来判断。建议车主定期查看车辆资料，或咨询当地车管所，以确保符合当地的环保和交通管理规定。