【皮卡属于货车还是客车】在日常生活中，我们经常听到“皮卡”这个词，但很多人对它的分类并不清楚。皮卡到底属于货车还是客车？这个问题看似简单，实际上需要从车辆的用途、结构和国家法规等多个方面来分析。下面将从不同角度进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、
皮卡（Pickup Truck）是一种结合了轿车舒适性与货车实用性的车型，通常具有开放式货箱设计，适合载人和载货两种用途。根据不同的国家和地区，皮卡的分类标准可能有所不同。
在中国，根据《机动车登记规定》及相关部门的定义，皮卡一般被归类为轻型货车，主要因其具备较强的载货能力，且在行驶过程中以载货为主。不过，由于其外观和乘坐空间接近于小型客车，部分用户也习惯将其视为“介于货车与客车之间”的车型。
此外，皮卡在欧美国家常被视为“SUV”或“多功能车”，在使用上更偏向于家庭用车，但也具备一定的货运功能。
因此，综合来看，皮卡主要属于货车类别，但在实际使用中兼具客车的部分特性。
二、分类对比表
| 分类维度 | 皮卡 | 货车 | 客车 |
| 主要用途 | 载人+载货 | 载货为主 | 载人为主 |
| 车身结构 | 有驾驶室+开放式货箱 | 驾驶室+封闭货厢 | 驾驶室+封闭乘客空间 |
| 座位数 | 通常2-5座 | 一般2-3座 | 通常5-19座（按类型而定） |
| 牌照类型 | 货车牌照（部分地区可挂客车） | 货车牌照 | 客车牌照 |
| 法规分类 | 属于轻型货车（中国） | 货车 | 客车 |
| 使用场景 | 家庭/户外/轻度货运 | 商业物流/重载运输 | 公共交通/长途出行 |
三、结论
皮卡在本质上属于货车，尤其是在中国的法规体系下，它被明确划归为轻型货车。然而，由于其具备良好的乘坐舒适性和一定的载货能力，它在实际使用中也常被当作“多功能车”使用。因此，皮卡可以看作是货车与客车之间的过渡车型，具体分类还需根据当地法规和实际用途来判断。