【1jzgte发动机基本参数】1JZ-GTE 是丰田在 1990 年代推出的一款高性能涡轮增压直列六缸发动机，广泛应用于当时的丰田 Supra 和其他高端车型中。这款发动机以其高可靠性、强大的动力输出以及良好的调校能力而受到车迷和改装爱好者的青睐。以下是对 1JZ-GTE 发动机的基本参数的总结。
一、1JZ-GTE 发动机概述
1JZ-GTE 是基于 1JZ 非涡轮版本开发的增压型号，采用了双顶置凸轮轴（DOHC）设计，配备涡轮增压系统，具备较高的压缩比和进气效率。该发动机在原厂状态下即可提供强劲的动力输出，同时具备良好的耐久性和可调性，是许多性能车爱好者心目中的经典之作。
二、1JZ-GTE 发动机基本参数表
| 参数名称 | 数据详情 |
| 发动机型号 | 1JZ-GTE |
| 发动机类型 | 直列六缸，自然吸气+涡轮增压 |
| 排量 | 3.0 L（2998 cc） |
| 缸径×行程 | 86.0 mm × 75.0 mm |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 最大功率 | 280 PS（206 kW）@ 6,000 rpm |
| 最大扭矩 | 380 N·m @ 4,000 rpm |
| 涡轮增压器 | 单涡轮（K16） |
| 进气方式 | 机械增压（涡轮） |
| 燃油供给系统 | 电子燃油喷射（EFI） |
| 点火系统 | 顺序点火 |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 润滑系统 | 全流式机油循环 |
| 重量（不含附件） | 约 180 kg |
| 应用车型 | 丰田 Supra (JZA80) |
三、总结
1JZ-GTE 发动机凭借其出色的结构设计和动力表现，在汽车界留下了深刻的印象。它不仅在原厂状态下拥有强劲的动力输出，还具备良好的可调性和耐用性，成为许多改装玩家的首选引擎之一。无论是日常驾驶还是赛道竞速，1JZ-GTE 都能展现出不俗的性能表现。
对于喜欢高性能车的用户来说，了解并掌握 1JZ-GTE 的基本参数，有助于更好地认识这款经典发动机的价值与潜力。