【2009年的车是国几排放标准】2009年是中国汽车工业发展的重要一年，这一年，国家对机动车尾气排放标准进行了进一步的规范和升级。了解这一时期车辆的排放标准，有助于我们更好地理解当时环保政策的实施背景以及车辆的技术特点。
一、2009年车辆的排放标准概述
2009年，中国大部分城市仍然执行的是“国三”（GB18352.3-2005）排放标准，这是继“国二”之后的一次重要升级。国三标准主要针对轻型汽油车和柴油车，对污染物排放限值进行了更严格的控制，尤其是对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放提出了更高的要求。
不过，需要注意的是，不同地区在具体实施时间上存在差异。例如，北京、上海等大城市在2008年就已经开始全面执行国三标准，而一些中小城市则可能在2009年才逐步推进。
二、2009年车辆排放标准对照表
| 车辆类型 | 排放标准 | 实施时间 | 说明 |
| 轻型汽油车 | 国三 | 2008年（部分城市）/2009年（全国推广） | 控制CO、HC、NOx排放 |
| 轻型柴油车 | 国三 | 2008年（部分城市）/2009年（全国推广） | 提高颗粒物排放控制 |
| 重型柴油车 | 国二 | 2009年仍为主流 | 部分城市开始试点国三 |
> 注： 国三标准在全国范围内逐步推广，但重型柴油车的国三标准在2010年后才全面实施。
三、总结
总体来看，2009年的车辆大多数执行的是“国三”排放标准，尤其是在大城市和地区重点城市。对于普通消费者而言，如果购买的是2009年前后生产的车辆，基本上属于国三标准。随着环保要求的不断提高，后续几年国四、国五标准陆续出台，车辆排放控制技术也不断进步。
如果你正在考虑购买二手车或了解车辆环保性能，建议查看车辆的环保标志或相关检测报告，以确认其实际排放等级。