【发动机的四冲程】发动机的四冲程是指内燃机在完成一个工作循环中所经历的四个基本过程，分别是：进气、压缩、做功（燃烧）和排气。这四个冲程共同构成了发动机的基本运行原理，广泛应用于汽车、摩托车等交通工具的动力系统中。
四冲程发动机的工作原理总结：
四冲程发动机通过活塞在气缸内的往复运动，依次完成四个阶段的工作循环。每个冲程对应活塞的一个行程，即从上止点到下止点或从下止点到上止点。整个循环需要曲轴旋转两周（720度），确保发动机稳定运转并输出动力。
四冲程发动机工作流程表格：
| 冲程 | 名称 | 活塞位置变化 | 进气门状态 | 排气门状态 | 点火系统状态 | 功能说明 |
| 1 | 进气 | 上止点 → 下止点 | 打开 | 关闭 | 关闭 | 吸入空气与燃油混合气 |
| 2 | 压缩 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 关闭 | 关闭 | 压缩混合气，提高温度与压力 |
| 3 | 做功 | 上止点 → 下止点 | 关闭 | 关闭 | 点火 | 混合气燃烧推动活塞下行，产生动力 |
| 4 | 排气 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 打开 | 关闭 | 排出燃烧后的废气 |
总结：
四冲程发动机以其结构简单、效率高、噪音小等优点被广泛采用。通过对四个冲程的精准控制，发动机能够持续稳定地输出动力，是现代交通工具的核心动力装置之一。理解四冲程的工作原理，有助于更好地掌握发动机的运行机制和维护方法。