【深圳地铁16号线[二期]大运】深圳地铁16号线二期工程是深圳市轨道交通网络的重要组成部分，连接了龙岗区与坪山区，进一步完善了城市交通布局。其中，“大运”作为该线路的一个重要站点，不仅承载着区域交通功能，也体现了深圳城市建设的现代化水平。
本篇文章将对深圳地铁16号线二期工程中的“大运”站点进行简要总结，并以表格形式展示关键信息，帮助读者更清晰地了解这一项目的背景和意义。
一、项目概况总结
深圳地铁16号线二期工程全长约29.2公里，设站11座，其中包含多个重点换乘站点。大运站位于龙岗区，是16号线的重要节点之一，也是深圳大学城片区的重要交通枢纽。该站周边有大量高校、科研机构和产业园区，客流量较大，具有重要的出行价值。
大运站的设计充分考虑了人流量密集的特点，配备了完善的出入口、换乘通道以及无障碍设施，确保乘客安全、便捷地通行。同时，该站还与深圳地铁3号线实现换乘，增强了区域交通的连通性。
二、大运站关键信息表
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 深圳地铁16号线（二期） |
| 站点名称 | 大运站 |
| 所属区域 | 龙岗区 |
| 建设时间 | 2020年—2023年 |
| 投入运营时间 | 2023年12月 |
| 车站类型 | 地下车站 |
| 换乘线路 | 深圳地铁3号线 |
| 出入口数量 | 4个 |
| 站厅面积 | 约5000平方米 |
| 日均客流量 | 约2万人次 |
| 设备配置 | 自动售票机、安检设备、无障碍电梯等 |
| 周边设施 | 深圳大学城、深圳技术大学、科技园等 |
三、总结
深圳地铁16号线二期的开通，为深圳东部城区提供了更加高效、便捷的公共交通选择。而大运站作为其中的重要站点，不仅提升了区域交通效率，也为周边居民和学生提供了便利的出行条件。随着城市不断发展，大运站将在未来发挥更大的作用，助力深圳构建更加完善的轨道交通体系。