【理想one2021款是油电混合吗】一、
理想ONE 2021款是一款增程式电动车，而非传统意义上的油电混合车型。它搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器，主要用于发电，驱动电动机为车辆提供动力。因此，理想ONE 2021款在本质上属于“增程式混合动力”（REEV），而不是像丰田普锐斯那样的并联式油电混合系统。
虽然它具备燃油补能功能，但其核心驱动方式仍以电力为主，因此在使用体验上更接近纯电动车，同时具备更长的续航能力。这种设计兼顾了电动车的环保性与燃油车的便利性。
二、表格对比
| 项目 | 理想ONE 2021款 | 传统油电混合车（如丰田普锐斯） |
| 动力类型 | 增程式混合动力（REEV） | 并联式油电混合动力 |
| 发动机作用 | 仅用于发电，不直接驱动车轮 | 可直接驱动车轮或辅助电机 |
| 驱动方式 | 电动机为主，发动机为辅 | 发动机和电动机可协同或独立驱动 |
| 续航表现 | 综合续航可达800公里以上 | 一般在500-700公里左右 |
| 燃油补能 | 可通过加油延长续航 | 同样支持加油补能 |
| 车辆重量 | 相对较重（因电池组较大） | 相对轻便 |
| 使用成本 | 电费较低，油耗相对较少 | 依赖汽油，成本较高 |
三、结论
综上所述，理想ONE 2021款并不是传统意义上的油电混合车型，而是增程式混合动力汽车。它的设计更偏向于电动化，同时保留了燃油补能的优势，适合对续航有较高要求的用户。如果你关注的是纯电驱动和低能耗，理想ONE 2021款是一个值得考虑的选择。