问啥是行车制动器 工作原理

行车制动器就是车辆行驶过程当中用来减速、停车的制动装置，也就是我们平时踩刹车踏板所控制的这套制动系统，常见分为盘式行车制动器和鼓式行车制动器两大类，是车辆核心安全部件。它可以在车辆动态行驶状态下，依靠摩擦力抵消车轮转动的动能，实现减速或者平稳停稳，之所以可以实现这个功能，是因为整套行车制动器以液压作为传力介质，踩下刹车踏板之后，制动总泵产生压力，制动液把压力传递到各个车轮的分泵，分泵推动制动片压紧刹车盘或者制动蹄撑开贴合制动鼓，通过摩擦产生制动力，让车轮转速下降，从而控制车速。了解行车制动器工作原理之后，日常使用可以清楚这套系统的运作逻辑，使用时平稳踩踏刹车踏板，定期检查制动液、制动片状态，就可以保障行车制动器持续稳定工作。

一、行车制动器主要组成清单

1. 制动踏板：驾驶员操作输入部件
2. 制动总泵：产生液压压力
3. 制动管路与制动液：传递液压压力
4. 车轮分泵：推动制动片 / 制动蹄
5. 刹车盘 / 制动鼓：随车轮同步转动部件
6. 制动片 / 制动蹄：摩擦制动部件

二、盘式与鼓式行车制动器对照表

表格

三、行车制动器完整工作流程

1. 驾驶员踩下制动踏板，推动制动总泵活塞
2. 制动总泵压缩制动液，形成液压压力
3. 压力通过制动管路输送到车轮分泵
4. 分泵活塞伸出，驱动摩擦部件压紧转动的刹车盘或者制动鼓
5. 摩擦产生制动力，降低车轮转速，车辆完成减速或者停车
6. 松开刹车踏板，液压压力释放，摩擦部件回位，解除制动

【常见问题】

问题 1：啥是行车制动器，行车制动器和驻车制动器是同一个部件吗？

回答 1：行车制动器是行驶时踩踏板减速停车的制动装置，驻车制动器也就是手刹，主要停车之后锁止车轮，二者不是同一个部件，行车制动器工作原理依靠液压摩擦制动。

问题 2：啥是行车制动器，盘式行车制动器工作原理是什么？

回答 2：盘式行车制动器属于行车制动器，工作原理是分泵推动制动片夹紧随车轮转动的刹车盘，依靠摩擦产生制动力，实现车辆减速。

问题 3：啥是行车制动器，鼓式行车制动器工作原理是什么？

回答 3：鼓式行车制动器属于行车制动器，工作原理是轮缸推动制动蹄向外张开，压紧制动鼓内壁，依靠摩擦产生制动力，完成车辆制动。

【免责申明】

本文啥是行车制动器相关内容仅为原理科普参考，车辆行车制动器检修维护请按照车辆原厂维修手册规范操作，不构成维修施工指导承诺。