荣威 i 系列主流车型包含 i5、i6、i6 MAX,分为燃油版、插混 DMH 版本,两类动力油耗差距很大,燃油版日常市区综合油耗大多在 6.0~8.5L/100km,高速油耗可以降到 5.2~6.5L/100km;DMH 插混版本亏电油耗普遍在 4.0~5.0L/100km,有电状态下油耗更低,影响荣威 i 系列油耗的因素很多,包含路况、驾驶习惯、载重、空调、胎压,厂家的 NEDC 或者 WLTC 工况油耗是实验室数据,和车主真实用车油耗会有明显差别,不能直接对标日常通勤的实际表现。
荣威 i 系列主流车型油耗参考表
| 车型版本 | 官方 WLTC 油耗 | 车主实测综合油耗 | 高速匀速油耗 |
|---|---|---|---|
| 荣威 i5 1.5L 自吸 | 5.8L/100km | 6.0~7.5L/100km | 5.2~6.0L/100km |
| 荣威 i5 1.5T 燃油 | 6.1L/100km | 6.8~8.2L/100km | 5.5~6.3L/100km |
| 荣威 i6 MAX 1.5T 燃油 | 6.2L/100km | 7.0~8.5L/100km | 5.6~6.5L/100km |
| 荣威 i6 DMH 插混 | 1.4L/100km(满电) | 亏电 4.0~5.0L/100km | 亏电 4.2~4.8L/100km |
拉高铁威 i 系列油耗的常见因素清单
- 市区拥堵路段,频繁启停,怠速时间长,油耗明显上涨
- 长期短途冷车行驶,发动机还没达到正常工作温度
- 胎压偏低、经常满载、后备箱长期堆放重物
- 长时间开空调、激烈驾驶,频繁急加速急刹车
- 保养不到位,空滤堵塞、火花塞老化、积碳增多
降低荣威 i 系列油耗的实用做法
- 保持标准胎压,按照车门 B 柱标注数值充气,胎压不足会增加滚阻、拉高油耗
- 尽量减少短途冷车行驶,起步平缓加速,避免地板油急加速
- 定期保养,按时更换空气滤芯、火花塞,清理发动机积碳
- 高速尽量保持经济时速,一般 90-110km/h 更省油,避免超速
- DMH 版本尽量保持电量,有电行驶时油耗优势最明显
【相关 FAQ】
问题 1:荣威 i 系列燃油版和 DMH 插混版油耗表现差别大吗?
回答 1:荣威 i 系列燃油版综合油耗大多 6L 以上,DMH 插混荣威 i 系列亏电油耗能做到 4 到 5L,有电状态油耗更低,两者油耗表现差距比较明显。
问题 2:荣威 i5 1.5L 的油耗表现,市区堵车会到多少?
回答 2:荣威 i5 1.5L 属于荣威 i 系列,市区早晚高峰堵车工况下,油耗表现容易冲到 7.5~8.5L/100km,通畅路况油耗会回落。
问题 3:荣威 i 系列标注的 WLTC 油耗,为什么和车主实际油耗表现不一样?
回答 3:荣威 i 系列 WLTC 油耗是实验室标准化工况测出的数据,没有大量拥堵、冷车、满载等情况,所以和车主日常真实路况的油耗表现存在差距。
【参考资料】
[2026-11-04](荣威 i5、i6 MAX 车主众测油耗汇总)汽车之家
[2026-11-04](荣威 i6 DMH WLTC 工况与亏电油耗实测)懂车帝
[2026-11-04](荣威 i 系列各版本动力参数与油耗官方公示)上汽荣威官网
【免责声明】
本文荣威 i 系列车型油耗表现为大量车主实测统计参考值,油耗受路况、驾驶习惯、车况、季节影响浮动较大,不代表每一台车的固定油耗,不构成购车决策依据。
