朗动改装方案优先推荐稳妥实用路线，以外观精致化、行走制动、舒适隔音为主，朗动属于家用紧凑轿车，底盘空间和原厂动力储备有限，不建议新手直接做深度动力改造，优先选择可复原、不改动原车核心备案参数的项目，比如同尺寸轮毂、前唇侧裙小包围、内饰氛围灯、四门轮拱隔音、升级刹车皮、静音轮胎、车机大屏，朗动原厂孔距是 5×114.3，改装轮毂、刹车的时候这个参数一定要核对准确，同时朗动原车电控相对简单，改装破线项目不多，但是依然推荐专车专用无损对插配件，保留复原能力，像改排气、刷动力程序、大幅度降低悬架这类改动合规风险高，年检上路都容易出问题，如果全车改色，要记得按时去车管所做变更备案。
选择稳妥改装方案，是因为朗动原车 1.6 自吸动力本身偏向代步，强行升级涡轮或者刷程序，原厂变速箱、离合器长期高负荷磨损会明显加快，而且朗动轮拱预留空间不大，大尺寸轮毂加宽胎之后，打满方向很容易蹭轮拱，原厂减震是偏舒适调校，盲目短弹簧降低车身，会让底盘弹跳变多，舒适性反而下降，很多老款朗动车龄偏大，改装之前建议先检查底盘胶套、减震漏油情况，先把原车老化件更换，再做升级，不然改装之后底盘异响问题依旧存在。
朗动改装方案项目对照表
| 改装板块 | 推荐项目 | 改装要点 |
|---|---|---|
| 外观升级 | 小包围、后视镜壳、中网、尾翼压翼 | 专车专用免打孔，不加宽车身，优先可复原款式 |
| 行走系统 | 同尺寸合金轮毂、静音轮胎 | 保持轮胎外径误差控制在 3% 以内，孔距 5×114.3 |
| 制动升级 | 高性能刹车皮、划线刹车盘 | 保留原厂卡钳，提升制动抗热衰减，改动幅度小 |
| 舒适升级 | 四门轮拱隔音、音响 DSP | 降低高速胎噪风噪，提升车内静谧和音质 |
| 内饰升级 | 氛围灯、迎宾踏板、中控大屏 | 优先无损对插，尽量不破线 |
朗动改装方案施工步骤
- 确认朗动年款版本，检查原车底盘、减震、刹车系统老化状态，先修复原厂故障
- 规划改装顺序，优先外观小件，之后做隔音音响，最后升级轮毂刹车，分阶段施工
- 外观件对位试装，清洁安装基面，背胶搭配螺丝固定，边角位置注意不要刮漆
- 电器类改装优先 ACC 取电，加装独立保险，使用专用转接线对插，减少破线
- 轮毂刹车升级之后，做动平衡，完成之后做四轮定位，路试确认 ABS 没有报警，打满方向不蹭轮拱
- 全部项目完工，全车自检，路试感受底盘、刹车、噪音变化，确认没有新增异响
改装重点注意事项
- 朗动改装轮毂如果升级 17 寸，一定要计算轮胎外径，外径偏差大会造成车速表不准，ABS 识别异常
- 小包围会降低离地间隙，地库、减速带容易刮蹭，日常需要减速通行
- 老朗动改装之前优先更换老化底盘胶套，不然就算升级避震，底盘松散感依旧存在
- 全车改色膜属于需要备案项目，改装完成之后 10 日内办理变更登记
【常见问题】
问题 1：朗动改装方案可以升级 17 寸轮毂吗？
回答 1：朗动改装方案可以升级 17 寸轮毂，但是要搭配低扁平比轮胎，控制轮胎外径误差，同时确认满打方向轮胎不蹭轮拱，大尺寸朗动改装方案年检存在一定风险。
问题 2：朗动改装方案改短弹簧合法吗？
回答 2：朗动改装方案里面改短弹簧属于改变原车悬架高度，属于非法改动，这类朗动改装方案年检很难通过，不推荐选择。
问题 3：朗动改装方案做全车隔音有用吗？
回答 3：朗动改装方案做四门加轮拱局部隔音效果比较明显，朗动原厂高速胎噪风噪偏大，朗动改装方案如果选择全车满铺隔音，会增加车身重量，性价比不如局部隔音。
【免责申明】
本文内容仅作为朗动改装方案相关技术参考，改装行为请严格遵守当地道路交通安全相关法规，改装产生的车辆损伤、合规处罚、安全风险由车主自行承担，本文不承担相关责任。