【燃料供给系统由什么组成】燃料供给系统是发动机正常运行的重要组成部分，其主要功能是将燃料按照一定的时间、压力和流量要求，稳定、准确地输送至燃烧室。不同类型的发动机（如汽油机、柴油机）在燃料供给系统的结构上存在差异，但基本组成原理相似。
以下是对燃料供给系统组成部分的总结：
一、燃料供给系统的主要组成部分
| 序号 | 组成部分 | 功能说明 |
| 1 | 燃料箱 | 存储燃料，保证发动机持续供油，通常设有油位传感器和通气装置。 |
| 2 | 燃料泵 | 将燃料从油箱中抽出并加压，送入燃油管路，确保燃油以足够的压力输送到喷油器。 |
| 3 | 燃料滤清器 | 过滤燃料中的杂质，防止喷油嘴堵塞，保障燃油清洁度。 |
| 4 | 喷油器/喷嘴 | 根据ECU指令，将高压燃油雾化后喷入燃烧室，直接影响燃烧效率和排放性能。 |
| 5 | 燃料管路 | 连接各部件，用于输送燃油，包括低压管和高压管两种类型。 |
| 6 | 燃料压力调节器 | 调节燃油压力，使其保持在合适的范围内，确保喷油器正常工作。 |
| 7 | ECU（电子控制单元） | 控制燃油喷射时机、喷油量等参数，根据发动机工况优化燃油供给。 |
| 8 | 燃油蒸发控制系统 | 防止燃油蒸汽直接排放到大气中，通过活性炭罐吸附并回收燃油蒸气。 |
二、不同类型发动机的差异
- 汽油发动机：通常采用电控燃油喷射系统，喷油器安装在进气歧管或气缸内。
- 柴油发动机：使用高压共轨系统或柱塞泵供油系统，喷油器位于燃烧室内，喷油压力极高。
三、总结
燃料供给系统是一个复杂的机械与电子结合的系统，其核心在于精准控制燃油的供给过程。各个部件协同工作，确保发动机在各种工况下都能稳定运行。随着技术的发展，现代燃料供给系统越来越智能化，不仅提高了燃油效率，也有效降低了排放污染。
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