【变速箱有哪些种类】变速箱是汽车动力系统中的重要组成部分，主要作用是通过改变传动比，使发动机的输出功率和扭矩更有效地传递给驱动轮。根据结构、功能和使用方式的不同，变速箱可以分为多种类型。以下是对常见变速箱类型的总结与对比。
一、常见变速箱类型总结
1. 手动变速箱（MT）
驾驶员通过操作离合器踏板和换挡杆来实现挡位的切换，结构简单、成本低、维护方便，但对驾驶技术有一定要求。
2. 自动变速箱（AT）
通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，操作简便，适合城市驾驶，但油耗相对较高，维修成本较大。
3. 机械式自动变速箱（AMT）
在手动变速箱基础上加装自动换挡机构，保留了手动变速箱的高效性，同时具备一定的自动化功能，适用于经济型车辆。
4. 无级变速箱（CVT）
采用钢带或链条与可变直径滑轮的组合，实现无级变速，提升燃油经济性，但动力响应不如传统变速箱。
5. 双离合变速箱（DCT）
由两个独立的离合器组成，一个负责奇数挡位，另一个负责偶数挡位，换挡速度快、效率高，常用于高性能车型。
6. 混合动力专用变速箱（如丰田THS）
针对混合动力系统设计，结合电机与传统变速箱，优化能量利用，提高燃油经济性和驾驶平顺性。
7. 电控机械自动变速箱（EMAT）
在AMT基础上引入电子控制系统，提升换挡精度和驾驶体验，适用于新能源汽车。
二、各类变速箱对比表
| 类型 | 是否需要人工操作 | 换挡速度 | 燃油经济性 | 维护成本 | 适用场景 |
| 手动变速箱（MT） | 是 | 慢 | 中等 | 低 | 一般城市、越野 |
| 自动变速箱（AT） | 否 | 中等 | 一般 | 高 | 城市、舒适驾驶 |
| 机械式自动变速箱（AMT） | 否 | 快 | 较好 | 中等 | 经济型车 |
| 无级变速箱（CVT） | 否 | 快 | 高 | 中等 | 节能型车 |
| 双离合变速箱（DCT） | 否 | 极快 | 高 | 高 | 性能车、运动车型 |
| 混合动力专用变速箱 | 否 | 快 | 非常高 | 高 | 混合动力车 |
| 电控机械自动变速箱（EMAT） | 否 | 快 | 高 | 高 | 新能源车 |
三、总结
不同类型的变速箱各有优缺点，选择时应根据个人驾驶习惯、用车环境以及对油耗、动力和操控性的需求进行综合考虑。随着技术的发展，越来越多的新型变速箱正在被应用在现代汽车中，为驾驶者提供更加智能、高效和舒适的出行体验。