【电子驻车和自动驻车的区别】在现代汽车中，电子驻车系统（EPB）和自动驻车系统（APA或Auto Parking）是两种常见的辅助驾驶功能。虽然它们都与车辆的停车操作有关，但两者的功能、工作原理以及使用场景存在明显差异。以下是对这两种系统的总结与对比。
一、概念总结
电子驻车系统（Electronic Parking Brake, EPB）：
这是一种通过电子控制方式实现的驻车制动系统，取代了传统的机械手刹。驾驶员只需按下按钮即可启动或释放驻车制动，适用于车辆在坡道或静止状态下保持稳定。
自动驻车系统（Automatic Parking Assist, APA 或 Auto Parking）：
这是一种通过传感器和摄像头等设备，帮助驾驶员完成自动泊车操作的功能。系统可以自动识别车位，并控制方向盘、油门和刹车，使车辆平稳进入停车位。
二、对比表格
| 对比项目 | 电子驻车系统（EPB） | 自动驻车系统（APA/自动泊车） |
| 主要功能 | 实现车辆驻车制动，防止滑动 | 协助驾驶员自动完成泊车操作 |
| 工作原理 | 通过电子信号控制后轮制动器 | 利用雷达、摄像头等传感器识别车位并控制车辆 |
| 使用场景 | 停车时固定车辆，尤其在坡道上 | 泊车过程中自动调整方向、速度和距离 |
| 操作方式 | 驾驶员手动按下按钮 | 系统自动执行，驾驶员可选择介入或退出 |
| 是否需要人工干预 | 不需要，一键操作 | 可能需要驾驶员确认或中途干预 |
| 适用车型 | 多数中高端车型 | 主要为配备智能驾驶辅助系统的车型 |
| 技术复杂度 | 相对简单 | 较高，涉及多传感器融合与算法控制 |
三、总结
电子驻车系统更注重于车辆的静态固定，提升驾驶的安全性和便利性；而自动驻车系统则是在停车过程中提供智能化辅助，减少驾驶员的操作负担。两者虽有交集，但功能定位不同，分别服务于不同的使用需求。在实际使用中，建议根据个人驾驶习惯和车辆配置合理选择和使用这些功能。