【轿车报废年限是多少年】在中国，轿车的报废年限是根据国家相关法规和政策来规定的。不同类型的车辆在使用年限和行驶里程方面有不同的标准，尤其是私家车（即普通轿车）与营运车辆（如出租车、网约车等）之间存在明显差异。
以下是关于轿车报废年限的详细说明：
一、
根据《机动车强制报废标准规定》，目前我国对私家车（非营运车辆）不再设定统一的报废年限，而是以行驶里程为主要依据。也就是说，只要车辆技术状况良好、通过年检，理论上可以一直使用下去。不过，对于部分老旧车辆，仍可能存在一定的限制或建议性报废标准。
而对于营运车辆（如出租车、网约车、货运车等），则有明确的报废年限和里程要求。例如，出租车通常在8年后需强制报废，而货车可能在10年左右报废。
此外，一些城市或地区可能会根据环保政策、交通管理需求等，对特定车型或区域内的车辆实施更严格的报废规定。
二、表格展示
| 车辆类型 | 报废年限 | 行驶里程限制 | 备注 |
| 私家车（非营运） | 不设统一年限 | 一般为60万公里 | 鼓励以行驶里程为主，年检合格可长期使用 |
| 出租车（营运） | 8年 | 60万公里 | 强制报废，部分地区可能提前 |
| 网约车（营运） | 8年 | 60万公里 | 与出租车类似，部分地区执行相同标准 |
| 货车（营运） | 10年 | 50万公里 | 根据用途不同略有差异 |
| 摩托车 | 13年 | 10万公里 | 仅限轻便摩托车和普通摩托车 |
三、注意事项
1. 年检制度：即使没有报废年限，车辆仍需定期进行安全技术检验，未通过年检的车辆将无法继续上路。
2. 环保标准：随着排放标准的提升，部分老旧车辆可能因不符合环保要求而被限制使用或强制淘汰。
3. 地方政策：不同城市可能有不同的车辆管理政策，建议关注当地交管部门发布的最新信息。
综上所述，轿车报废年限不再是固定时间，而是以行驶里程和车辆状态为主要参考。车主应根据自身情况合理安排车辆使用，并及时办理年检和环保检测，确保合法合规驾驶。