【发动机缺缸修要多少钱】发动机缺缸是汽车维修中较为常见的一种故障，通常表现为发动机动力不足、抖动、油耗增加等。造成缺缸的原因有很多，如火花塞损坏、点火线圈故障、喷油嘴堵塞、气门密封不良等。不同的原因会导致维修费用有所不同，以下是对发动机缺缸维修费用的总结。
一、发动机缺缸维修费用总结
| 维修项目 | 常见原因 | 费用范围（人民币） | 备注 |
| 更换火花塞 | 火花塞老化或积碳 | 100-300元/个 | 根据车型不同价格差异较大 |
| 更换点火线圈 | 线圈损坏或接触不良 | 200-500元/个 | 部分车型需拆装进气道，费用较高 |
| 清洗喷油嘴 | 喷油嘴堵塞 | 200-600元 | 包含清洗和检测费用 |
| 检查气门密封性 | 气门磨损或密封不良 | 300-800元 | 可能涉及拆解发动机，费用较高 |
| 更换气门油封 | 油封老化导致漏油 | 500-1000元 | 需拆解部分发动机部件 |
| 发动机大修 | 缺缸严重，内部零件损坏 | 3000-10000元 | 视具体损坏情况而定 |
二、影响维修费用的因素
1. 车型不同：不同品牌和型号的汽车，零部件价格差异较大，尤其是进口车型。
2. 维修地点：4S店维修费用普遍高于普通修理厂，但服务质量更有保障。
3. 故障严重程度：轻微问题只需更换小部件，而严重问题可能需要整体检修甚至大修。
4. 是否使用原厂件：原厂配件价格高，但质量有保障；副厂件价格较低，但可靠性较差。
三、建议与注意事项
- 在发现发动机缺缸现象时，应尽快检查，避免进一步损坏发动机。
- 选择正规维修机构进行诊断和维修，确保技术到位。
- 定期保养车辆，可有效预防缺缸问题的发生。
- 如遇复杂故障，建议先做全面检测，再决定维修方案。
总之，发动机缺缸的维修费用因具体情况而异，车主可根据自身车辆状况和预算合理选择维修方案。及时处理可以避免更大的经济损失。